[发明专利]一种城市小车专用车道的限行装置及识别方法有效
| 申请号: | 201910525782.3 | 申请日: | 2019-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN112102622B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
| 发明(设计)人: | 蔡林峰 | 申请(专利权)人: | 广东翔翼科技信息有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;E01F13/04 |
| 代理公司: | 中山奇昱专利代理事务所(普通合伙) 44557 | 代理人: | 郑吕凤 |
| 地址: | 528400 广东省中山市火炬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市 小车 专用 车道 行装 识别 方法 | ||
1.一种城市小车专用车道的限行装置,其特征在于它包括:
云服务器:存储有特殊车辆牌号数据库;
限高杆:安装在车辆行驶车道上,具有自动调节高度的功能;
控制器:安装在所述限高杆内,具有GPS定位模块、GPRS通信模块,与所述云服务器通过GPRS通信模块通信;
高清摄像头:安装在所述限高杆上或车辆行驶车道的驶入路口处,与所述控制器通过导线连接;
电控掉头闸:安装在正向和逆向车道之间的隔离带上,位于所述限高杆的前方或后方,与所述控制器通过导线连接,控制器控制所述限高杆进行上升到适合特殊车辆通过的限行高度后,控制所述电控掉头闸进行开闸;
LED显示屏:安装在所述限高杆的顶端,与所述控制器导线连接,用于当所述电控掉头闸开闸后,提示来往车辆掉头让行。
2.根据权利要求1所述的城市小车专用车道的限行装置,其特征在于所述限高杆包括底座(1),所述底座(1)的顶部竖直安装有中空的支撑杆(2),所述支撑杆(2)内底部安装有步进电机(3),所述步进电机(3)的输出端固定连接有丝杆(4),所述支撑杆(2)内安装有可上下移动的升降杆(5),装配后,所述升降杆(5)的底部与所述丝杆(4)螺纹连接,所述升降杆(5)的顶部横向安装有限行杆(6),所述步进电机(3)与所述控制器导线连接。
3.根据权利要求2所述的城市小车专用车道的限行装置,其特征在于所述升降杆(5)的外壁嵌入安装有若干滚轮(7),所述支撑杆(2)的内壁竖直设置有导槽(8),装配后,所述滚轮(7)安装在所述导槽(8)内。
4.根据权利要求2所述的城市小车专用车道的限行装置,其特征在于所述限行杆(6)上安装有方向朝下的超声波发生器(9)和超声波接收器(10),所述超声波发生器(9)和超声波接收器(10)均与所述控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的城市小车专用车道的限行装置,其特征在于所述电控掉头闸与所述隔离带之间留有行人通道。
6.一种城市小车专用车道的限行识别方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤1:高清摄像头拍摄来往车辆的车牌号码,在所述高清摄像头或控制器中识别出车牌号码,并通过所述控制器上传至云服务器上;
步骤2:所述云服务器将识别出来的车牌号码与特殊车辆牌号数据库进行比对,如果比对结果得出该车辆为特殊车辆,则将此信息反馈给所述控制器上,若不是则不发送反馈信息;
步骤3:所述控制器接受到配对信息后,所述控制器控制限高杆进行上升到适合特殊车辆通过的限行高度;
步骤4:所述控制器控制电控掉头闸进行开闸,并控制LED显示屏进行通告,提醒在小车专用车道或快车道上的车辆掉头让行,开通生命通道;
步骤5:所述高清摄像头继续进行拍摄,当上述配对的车牌号码并没有再次识别出来后,通过超声波发生器和超声波接收器进行判断是否可以安全下降后,所述控制器控制所述限高杆进行复位,同时控制所述电控掉头闸进行关闸。
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