[发明专利]一种固定牢固的丝杆气压缸固定座

说明书

本发明公开了一种固定牢固的丝杆气压缸固定座，包括安装板，所述安装板前表面的靠中间位置固定连接有卡块，所述卡块的顶部和底部均设置有夹板，两个夹板相对的一侧均与卡块的外壁接触，所述夹板的前表面固定连接有锁块，所述锁块的内部开设有活动孔，所述安装板前表面的靠一侧位置固定连接有气缸固定板，所述气缸固定板一侧的靠中间位置固定连接有气缸本体。该固定牢固的丝杆气压缸固定座，通过夹板、锁块、活动孔、焊接块、活动杆、连接杆、锁板以及螺纹杆的配合使用，增加了锁块与安装板之间的接合面，从而使其具有良好的锁紧效果，降低了气缸固定底座出现松脱的概率，减少了停机检修的次数，提高了本装置的实用性。

技术领域

本发明涉及气缸技术领域，具体为一种固定牢固的丝杆气压缸固定座。

背景技术

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套；不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失。

在使用丝杆气压缸进行工作时，我们首先会对其进行固定。然而，现有丝杆气压缸的固定底座，固定效果不理想，经常会出现固定座松脱的情况，需要使用者停机进行检修，从而影响工厂的加工效率，给使用者带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种固定牢固的丝杆气压缸固定座。

发明内容

本发明的目的在于提供一种固定牢固的丝杆气压缸固定座，以解决上述背景技术中提出现有丝杆气压缸的固定底座，固定效果不理想，经常会出现固定座松脱的情况，需要使用者停机进行检修，从而影响工厂的加工效率，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种固定牢固的丝杆气压缸固定座，包括安装板，所述安装板前表面的靠中间位置固定连接有卡块，所述卡块的顶部和底部均设置有夹板，两个夹板相对的一侧均与卡块的外壁接触，所述夹板的前表面固定连接有锁块，所述锁块的内部开设有活动孔，所述安装板前表面的靠一侧位置固定连接有气缸固定板，所述气缸固定板一侧的靠中间位置固定连接有气缸本体，所述气缸本体位于其一侧的输出端贯穿活动孔并延伸至其外部，所述活动孔的内壁固定连接有护套层，所述护套层的内壁从外到内依次设置有耐磨纤维层、玻璃纤维层、耐磨陶瓷层、碳纤维层以及石墨纤维层，所述耐磨纤维层的一侧通过粘合剂与护套层的内壁粘接，所述耐磨纤维层的另一侧通过粘合剂与玻璃纤维层粘接，所述玻璃纤维层的一侧通过粘合剂与耐磨陶瓷层粘接，所述耐磨陶瓷层的一侧通过粘合剂与碳纤维层粘接。

所述夹板的后端与安装板的前表面接触，两个夹板相背一侧的两端均固定连接有焊接块，两个焊接块相背的一侧均通过转轴活动连接有活动杆，两个活动杆相对的一侧均固定连接有连接杆，两个连接杆相对的一侧均固定连接有锁板，两个锁板相对的一侧均与卡块的外壁接触，位于卡块顶部设置的锁板的顶部设置有螺纹杆，位于卡块底部设置的锁板的底部设置有螺母。

优选的，所述气缸本体采用的型号为QGB125X400-MP4-Y，所述气缸本体通过电源线与外接电源电性连接。

优选的，两个夹板相背一侧的靠中间位置均固定连接有焊接杆，所述焊接杆的两侧均固定连接有吸附块。

优选的，所述螺纹杆的底部依次贯穿锁板、卡块和螺母并延伸至螺母的外部，所述螺纹杆与螺母螺纹连接。

优选的，所述安装板的表面由外到内依次设置有防油膜和防水膜，所述防油膜和防水膜均通过粘合剂与安装板粘接。

优选的，所述碳纤维层的一侧通过粘合剂与石墨纤维层粘接，所述石墨纤维层的一侧通过粘合剂与护套层的内壁粘接。