[发明专利]一种汽车安全保障系统在审

专利信息
申请号: 201910524958.3 申请日: 2019-06-17
公开(公告)号: CN110154957A 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 刘子昂 申请(专利权)人: 刘子昂
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60J5/04;B60Q9/00
代理公司: 北京拉沃科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 郜文刚
地址: 433200 湖北省荆*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 波形钢板 弹簧 液力 保障系统 防撞系统 减压系统 汽车安全 橡胶方块 电磁板 缓冲杯 警报 车尾保险杠 电流分配器 距离传感器 冷却喷雾器 财产损失 控制系统 人员伤亡 提醒装置 运动物体 减压 测速器 逆变器 升流器 整流器 撞击力 发电机 缓冲 水袋 抵消 电源 报警 削减
【说明书】:

发明公开了一种汽车安全保障系统,包括电磁防撞系统和液力减压系所述电磁防撞系统包括电磁板、测速器、距离传感器、警报提醒装置、控制系统、发电机、电源、逆变器、升流器、整流器、电流分配器以及冷却喷雾器;所述液力减压系统包括固定设在车尾保险杠上的波形钢板,所述波形钢板的另一端固定设置有若干根弹簧,所述弹簧远离所述波形钢板的一端固定设置有橡胶方块,所述橡胶方块远离所述弹簧的一端固定设置有一个缓冲杯,所述缓冲杯内设置有缓冲水袋。本发明能够可对与本车向相对距离或者相对速度达到报警值的运动物体作出警报,安装的电磁板和液力减压系统可及时作出反应,抵消或者削减来车的撞击力,减少人员伤亡和财产损失。

技术领域

本发明涉及汽车安全技术领域,具体涉及一种汽车安全保障系统。

背景技术

市场上最常见的智能防撞系统,一般采用雷达、超声波等技术避让行人和车辆。但如果在高速上一辆车突然变道行驶或者紧急刹车时,安全系统并不能在第一时间做出判断并进行防护。

发明内容

针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种汽车安全保障系统,利用磁力和测速器、距离传感器可对汽车周围达到警报区的车辆作出警报,安装的电磁板可及时作出反应,抵消或者削减来车的撞击力,减少人员伤亡和财产损失。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种汽车安全保障系统,包括电磁防撞系统和液力减压系统,所述电磁防撞系统包括电磁板、测速器、距离传感器、警报提醒装置、控制系统、发电机、电源、逆变器、升流器、整流器、电流分配器以及冷却喷雾器,所述电磁板与所述电源以及所述逆变器、升流器、整流器电性串联连接,所述电磁板与所述电流分配器的连接导线外壁上包裹有一层气凝胶,所述连接导线外壁上还套设有陶瓷管道,所述冷却喷雾器与所述陶瓷管道连通;

所述液力减压系统包括固定设在车尾保险杠上的波形钢板,所述波形钢板的另一端固定设置有若干根弹簧,所述弹簧远离所述波形钢板的一端固定设置有橡胶方块,所述橡胶方块远离所述弹簧的一端固定设置有一个缓冲杯,所述缓冲杯内设置有缓冲水袋。

优选地,所述电磁板固定设置在汽车的四个车门内以及前保险杠上和车尾后保险杠上。

优选地,所述测速器以及所述距离传感器的数量均为4个,且设置在车体四周。

优选地,所述测速器、距离传感器、电流分配器以及控制系统电性连接在所述电源上,所述发电机与所述电源电性连接。

优选地,所述发电机与所述电源之间还设置有保险丝。

本发明的有益效果在于:能够可对与本车向相对距离或者相对速度达到报警值的运动物体作出警报,安装的电磁板和液力减压系统可及时作出反应,抵消或者削减来车的撞击力,减少人员伤亡和财产损失。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为电磁板的安装位置示意图;

图2为液力减压装置的结构示意图;

图3为本发明实施例提供电磁防撞系统的结构框图。

附图标记说明:

1-电磁板,2-测速器,3-距离传感器,4-波形钢板,5-弹簧,6-橡胶方块置,7-缓冲杯。

具体实施方式

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