[发明专利]一种有载调容调压油浸式变压器

说明书

本发明公开了一种有载调容调压油浸式变压器，包括，防护单元，包括承载件和散热片，所述散热片设置于所述承载件的变压油箱的外围；电气单元，设置于所述防护单元上；以及，调控单元，设置于所述变压油箱与所述承载件的油枕连接处；本发明通过设置的防护单元、电气单元和调控单元之间的相互配合，能够避免油箱加油或换油时水汽或空气进入，从而减少了加油或换油的频率，且操作简单方便、快捷，省时省力，进而保证了变压器使用的寿命，使用可靠。

技术领域

本发明涉及的配电设备技术领域，尤其涉及一种有载调容调压油浸式变压器。

背景技术

油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器，其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列，其磁路中无空气隙，卷绕更紧密，三个磁路长度一致，且都最短，铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形，因此性能进一步提高，损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造，更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器。

在有载调容调压油浸式变压器使用的过程中，由于变压器漏油或为了保证绝缘性需要定期加油或定期换油，而且目前在定期加油或定期换油时并未考虑到空气中的水汽或空气通过油枕进入油箱内，故加快了更换或加油的频率，更换或加油过程耗时耗力，同时也影响变压器使用寿命。

发明内容

本部分的目的在于概述本发明的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和发明名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和发明名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本发明的范围。

鉴于上述现有有载调容调压油浸式变压器存在加快频率定期加油或换油的问题，提出了本发明。

因此，本发明目的是提供一种有载调容调压油浸式变压器。

为解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种有载调容调压油浸式变压器，包括，防护单元，包括承载件和散热片，所述散热片设置于所述承载件的变压油箱的外围；电气单元，设置于所述防护单元上；以及，调控单元，设置于所述变压油箱与所述承载件的油枕连接处。

作为本发明所述有载调容调压油浸式变压器的一种优选方案，其中：所述油枕的油管两端分别与所述油枕和所述调控单元的壳体连接；

其中，所述油枕上开设有进油孔，所述进油孔上设置有密封盖

所述防护单元还包括防爆管和吸湿器，所述防爆管与所述变压油箱的连接，所述吸湿器嵌入设置于所述油枕内。

作为本发明所述有载调容调压油浸式变压器的一种优选方案，其中：所述电气单元包括载流件、铁芯和绕组，所述载流件设置于所述变压油箱上，所述铁芯和绕组均设置有变压油箱内；

其中，所述绕组绕设于所述铁芯外侧；

其中，所述载流件包括高压套管和低压套管，所述高压套管和低压套管均设置于所述变压油箱上且与所述绕组连接。

作为本发明所述有载调容调压油浸式变压器的一种优选方案，其中：所述调控单元的夹持件设置于所述油管外围；

其中，所述夹持件的第一传动体、第二传动体、第一限位块和第二限位块设置于所述壳体上；

其中，所述第一限位块和第二限位块分别设置于所述第一传动体和第二传动体的一侧。

作为本发明所述有载调容调压油浸式变压器的一种优选方案，其中：所述第一传动体的结构与所述第二传动体的结构相同；

其中，所述第一传动体包括连杆和齿轮盘，所述齿轮盘设置于所述连杆的一端；

其中，所述第一传动体的齿轮盘与所述第二传动体的齿轮盘啮合；