[发明专利]一种驾车玩手机行为的监控方法与系统

说明书

本发明提供一种驾车玩手机行为的监控方法与系统。根据用户速度特征，判断用户是否在交通工具上；若是，则获取在交通工具上的用户特征；通过预先训练好的模型，对所述用户特征进行自动分类，判断用户是在驾车状态还是坐车状态；对驾车状态的玩手机行为，监测其玩手机的频率和时间；根据不同的时间和频率给予不同的交通违规惩罚。本发明能够对在交通工具上用户玩手机的行为进行识别，判断其是否是在驾车时玩手机，并对行为频率和时间进行记录，通知监管部门进行相应交通法规惩罚。维护了用户自己以及他人的安全，减少了交通事故的发生。

技术领域

本发明涉及计算机应用技术与数据处理领域，尤其涉及一种驾车玩手机行为的监控方法与系统。

背景技术

随着手机的普及，很多人习惯了时刻关注手机信息，甚至在走路时都在看，因此出现了很多安全事故。尤其是当驾驶自行车或摩托车、三轮车时，撞到人的概率增加，严重危害公共安全。

由于造价追求低廉，三轮车、摩托车这些结构简单的车辆一般并不会像汽车一样安装监控系统，因此基于车内安装监控设施和相关技术，都无法使用。针对这种情况，需要根据用户的行为进行分析，获取驾车查看手机的行为，并进行必要的干预。

由于手机的普及，以及撞人事件的逐渐增多，国家交通安全部门和手机开发商，在手机中安装相应的检测功能变得越来越重要。该检测模块，能根据违章条例对违规的人员进行相应的惩罚。用于对给他人造成危险的行为进行监控和制止。

发明内容

本发明提供了一种驾车玩手机行为的监控方法与系统，用于验证视频是否被用户认真观看。

本发明提供了一种驾车玩手机行为的监控方法，主要包括以下步骤：

根据用户速度特征，判断用户是否在交通工具上；

若是，则获取在交通工具上的用户特征；

通过预先训练好的模型，对所述用户特征进行自动分类，判断用户是在驾车状态还是坐车状态；

对驾车状态的玩手机行为，监测其玩手机的频率和时间；

根据不同的时间和频率给予不同的交通违规惩罚。

进一步可选地，如上所述的方法中，所述根据用户速度特征，判断用户是否在交通工具上，主要包括：

根据手机的位置变化，计算用户的行进速度；当用户的移动速度大于正常步行速度；且手机能拍摄到用户的部分或整个脸部，则认为当前用户处于交通工具上，并且在玩手机。

进一步可选地，如上所述的方法中，所述获取在交通工具上的用户特征，主要包括：

获取用户抬头低头的频率与时长特征；

获取用户眼动特征；

获取身体在视频中的位置变化特征与偏移特征；

进一步可选地，如上所述的方法中，所述获取用户抬头低头的频率与时长特征，主要包括：

所述抬头低头是用户在交通工具上的抬头和低头行为；

通过大量抬头时的脸部形态的训练样本和低头时的脸部形态训练样本进行机器学习模型预先训练；

根据手机摄像头拍摄用户的动作特征，对用户的抬头和低头行为进行分类，获得抬头与低头频率，并对每一次抬头与低头时长进行统计。

进一步可选地，如上所述的方法中，所述获取用户眼动特征，主要包括：

所述用户眼动特征是用户在交通工具上的眼动行为特征；

采用智能手机结合MEMS技术实现眼动追踪；