[发明专利]一种大块板状结构搬运车及搬运方法在审
| 申请号: | 201910519610.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN110182246A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
| 发明(设计)人: | 张建章 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04 |
| 代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳 |
| 地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大块板 搬运 搬运车 运输架 夹紧 支撑座 滚轮 拉架 场景 竖直平面 铰接点 摆动 底面 铰接 门窗 保证 | ||
1.一种大块板状结构搬运车,包括用于放置大块板状结构的夹紧运输架,其特征在于,所述夹紧运输架包括相互铰接的支撑座和拉架,所述夹紧运输架底面设有第一滚轮和第二滚轮,所述拉架可绕与所述支撑座间的铰接点在竖直平面内摆动。
2.根据权利要求1所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:所述支撑座内部形成开口朝上的第一U型槽,所述拉架包括两根相互平行且分别铰接在所述支撑座两侧的拉臂,两根所述拉臂异于连接所述支撑座的另一端通过一拉柄相互连接,所述拉臂中段通过一第二U型槽相互连接。
3.根据权利要求2所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于: 两根所述拉臂连接所述支撑座的一端通过一底座相互连接,所述第一滚轮安装在所述底座上,所述第二滚轮安装在所述拉臂中段。
4.根据权利要求2所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:所述第一U型槽和/或第二U型槽内表面设有防滑层。
5.根据权利要求2所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:所述第一U型槽和/或第二U型槽内表面设有夹紧装置,U型槽两内侧壁分别设有朝向所述U型槽中心线的凸起结构,两个凸起结构组合形成所述夹紧装置。
6.根据权利要求5所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:所述凸起结构包括和所述第二U型槽侧壁250螺纹连接的调节杆,所述调节杆指向所述U型槽中心线的一端为夹紧端,所述夹紧端表面设有防滑层,所述调节杆异于夹紧端的另一端为调节端。
7.根据权利要求2所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:所述拉臂铰接所述支撑座的一端向竖直面内延伸扩大形成支撑板。
8.根据权利要求3所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:所述支撑座和所述拉架间设有可让所述支撑座和所述拉架稳定处于不同夹角状态的锁紧件。
9.根据权利要求8所述的一种大块板状结构搬运车,其特征在于:锁紧件包括设在所述支撑座上的固定销和设在所述底座上用于锁紧所述固定销的夹持装置,当所述支撑座和所述拉架绕铰接点转动靠近形成一钝角时,所述固定销插入所述夹持装置中,由所述夹持装置将所述固定销夹紧,实现对所述支撑座和所述拉架间位置的锁紧。
10.一种搬运方法,其特征在于:采用权利要求1-9任一所述的一种大块板状结构搬运车对目标物体进行搬运。
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