[发明专利]斜拉桥主塔锚固区的钢骨架节段及塔柱施工方法有效

专利信息
申请号: 201910517579.1 申请日: 2019-06-14
公开(公告)号: CN110184898B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 徐启利;涂满明;王东辉;马晓东;肖世波;张红心;邓永锋;袁灿;李刚;钱玉山;龚金才;廖远 申请(专利权)人: 中铁大桥局集团有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/14;E01D21/00
代理公司: 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 代理人: 邱云雷
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 斜拉桥 锚固 钢骨 架节段 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种用于拼装斜拉桥主塔锚固区的钢骨架节段的系统,所述钢骨架节段(1)包括:

框架(10);

至少两组钢锚梁组件(11),各所述钢锚梁组件(11)沿所述框架(10)的长度方向间隔设置,所述钢锚梁组件(11)包括:

-两个钢牛腿(110),两所述钢牛腿(110)位于所述框架(10)内部并分别组设于所述框架(10)两相对的内壁上;

-钢锚梁(111),其两端分别承载于两个所述钢牛腿(110)上,且所述钢锚梁(111)的两端均开设有与该钢锚梁(111)成锐角的索导管通过孔;

-两个索导管(112),所述索导管(112)的一端固定于所述框架(10)上,另一端穿设于所述索导管通过孔上;

所述索导管(112)包括两个索导管节段(1120),其中一个索导管节段(1120)固定于所述框架(10)上,另一个索导管节段(1120)贯穿于所述索导管通过孔,且两个所述索导管节段(1120)对接相连并形成所述索导管(112);

其特征在于,所述系统包括:

加工平台(2),其上设有滑道(20),所述滑道(20)包括加工区(200)和吊装区(201);

用于拼装所述钢骨架节段(1)的滑动平台(3),所述滑动平台(3)滑设在所述滑道(20)上;

多个供施工人员作业的安装立柱(4),所述安装立柱(4)设置在所述加工区(200);

吊具(5),其用于起吊钢骨架节段(1)。

2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述钢骨架节段(1)还包括钢筋组件,所述钢筋组件包括多根钢筋(12),多根所述钢筋(12)沿所述框架(10)的周向间隔设置。

3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,在相邻的两组所述钢锚梁组件(11)之间还设有支撑件(113),所述支撑件(113)的底端固定于相邻的两组所述钢锚梁组件(11)中位于下方的钢锚梁组件(11)所包含的钢锚梁(111)上,顶端抵持于位于上方的钢锚梁组件(11)所包含的钢牛腿(110)的底部。

4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述支撑件(113)为千斤顶。

5.一种斜拉桥主塔锚固区的钢骨架,其特征在于,其包括多个钢骨架节段(1),多个所述钢骨架节段(1)采取如权利要求1所述的系统自下而上依次层叠并相连形成所述钢骨架。

6.如权利要求5所述的钢骨架,其特征在于,所述钢骨架节段(1)还包括钢筋组件,所述钢筋组件包括多根钢筋(12),多根所述钢筋(12)沿所述框架(10)的周向间隔设置。

7.如权利要求6所述的钢骨架,其特征在于,相邻的两个所述钢骨架节段(1)所包含的钢筋(12)之间通过套筒相连。

8.一种斜拉桥主塔锚固区塔柱的施工方法,其特征在于,其包括以下步骤:

提供多个钢骨架节段(1);

将多个所述钢骨架节段(1)采取如权利要求1所述的系统自下而上依次层叠并相连形成钢骨架;

浇筑所述钢骨架,并形成塔柱。

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