[发明专利]一种移动电池箱支撑固定装置及车厢和应急电源车在审
| 申请号： | 201910516351.0 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN112078467A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张红杰;周红伟;张少功;常杰;陆洋 | 申请（专利权）人： | 森源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60P7/10;B60P7/15;H01M2/10 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王露娟 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 移动 电池 支撑 固定 装置 车厢 应急 电源 | ||
1.一种移动电池箱支撑固定装置，其特征在于：包括用于固定在应急电源车的车厢底部的固定座，固定座上安装有丝杠螺母机构，丝杠螺母机构包括能够上下移动的上下移动部件，上下移动部件上设置有用于支撑移动电池箱以使其滚轮脱离车厢底部的支撑块。
2.根据权利要求1所述的移动电池箱支撑固定装置，其特征在于：所述上下移动部件为螺纹连接在固定座上的螺杆，螺杆的顶端设置有便于旋转螺杆以使其上下移动的旋拧结构。
3.一种应急电源车的车厢，其特征在于：车厢内设置有至少两个移动电池箱支撑固定装置，各移动电池箱支撑固定装置均包括固定在车厢底部的固定座，固定座上安装有丝杠螺母机构，丝杠螺母机构包括能够上下移动的上下移动部件，上下移动部件上设置有用于支撑移动电池箱以使其滚轮脱离车厢底部的支撑块。
4.根据权利要求3所述的应急电源车的车厢，其特征在于：所述上下移动部件为螺纹连接在固定座上的螺杆，螺杆的顶端设置有便于旋转螺杆以使其上下移动的旋拧结构。
5.根据权利要求3或4所述的应急电源车的车厢，其特征在于：各固定座均通过螺栓与车厢可拆连接，车厢底部设置有多个螺栓穿孔以调整相邻两个固定座之间的间距。
6.一种应急电源车，包括车厢和设置在车厢内的移动电池箱，移动电池箱的底部设置有滚轮，其特征在于：车厢内设置有至少两个移动电池箱支撑固定装置，各移动电池箱支撑固定装置均包括固定在车厢底部的固定座，固定座上安装有丝杠螺母机构，丝杠螺母机构包括能够上下移动的上下移动部件，上下移动部件上设置有用于支撑移动电池箱以使其滚轮脱离车厢底部的支撑块。
7.根据权利要求6所述的应急电源车，其特征在于：所述上下移动部件为螺纹连接在固定座上的螺杆，螺杆的顶端设置有便于旋转螺杆以使其上下移动的旋拧结构。
8.根据权利要求7所述的应急电源车，其特征在于：移动电池箱的底部固定有箱体固定板，箱体固定板上设置有供螺杆顶端穿过的螺杆穿孔，移动电池箱支撑固定装置还包括在螺杆顶端穿过所述螺杆穿孔后螺纹连接在螺杆顶端以压紧箱体固定板的压紧螺母。
9.根据权利要求6~8任意一项所述的应急电源车，其特征在于：各固定座均通过螺栓与车厢可拆连接，车厢底部设置有多个螺栓穿孔以调整相邻两个固定座之间的间距。
10.根据权利要求7或8所述的应急电源车，其特征在于：应急电源车还包括用于与螺杆上的旋拧结构止转配合的旋拧杆，旋拧杆的长度大于移动电池箱的高度，以在移动电池箱的上方通过旋拧杆旋转螺杆。
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