[发明专利]一种功率因数校正电路及车载充电机在审
| 申请号: | 201910514302.3 | 申请日: | 2019-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN110277904A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 姚云鹏 | 申请(专利权)人: | 苏州汇川联合动力系统有限公司 |
| 主分类号: | H02M1/42 | 分类号: | H02M1/42;H02J7/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 三相桥式整流模块 功率因数校正电路 单相交流电源 输入切换模块 车载充电机 补偿电流 电容 输入端 工频 桥臂 功率因数校正 电容中点 工频纹波 输出电流 输出电容 线路切换 主控模块 小容量 火线 减小 供电 | ||
1.一种功率因数校正电路,其特征在于,所述功率因数校正电路包括输入切换模块、三相桥式整流模块、主控模块、第一电容及第二电容;
所述第一电容的第一端和所述第二电容的第一端分别与所述三相桥式整流模块的第一输出端和第二输出端相连接,所述第一电容的第二端与所述第二电容的第二端共接形成电容中点;
当所述主控模块检测到单相交流电源为所述功率因数校正电路供电时,所述主控模块控制所述输入切换模块执行第一线路切换,以使所述单相交流电源的火线通过所述输入切换模块与所述三相桥式整流模块的第一输入端和第二输入端相连接,以及使所述单相交流电源的中线通过所述输入切换模块与所述三相桥式整流模块的第三输入端和所述电容中点相连接;以及所述主控模块控制所述三相桥式整流模块对所述单相交流电源进行整流和实现功率因数校正,同时控制所述三相桥式整流模块的第三输入端对应连接的桥臂作为输出电流补偿桥臂以产生工频补偿电流,进而消除所述三相桥式整流模块的输出电流中的工频纹波。
2.如权利要求1所述的功率因数校正电路,其特征在于,当所述主控模块检测到三相交流电源为所述功率因数校正电路供电时,所述主控模块控制所述输入切换模块执行第二线路切换,以使所述三相交流电源的第一相线、第二相线、第三相线及中线分别通过所述输入切换模块与所述三相桥式整流模块的第一输入端、第二输出端、第三输入端及所述电容中点相连接;以及所述主控模块控制所述三相桥式整流模块对所述三相交流电源进行整流和实现功率因数校正。
3.如权利要求1所述的功率因数校正电路,其特征在于,所述功率因数校正电路还包括电流采样模块;
所述电流采样模块采集所述单相交流电源的交流输出电流值和所述三相桥式整流模块的第三输入端流过的第三电流值,并输出所述交流输出电流值和所述第三电流值至所述主控模块;
所述主控模块根据所述交流输出电流值和所述第三电流值的差值生成所述输出电流补偿桥臂的控制信号,以使所述输出电流补偿桥臂产生工频补偿电流。
4.如权利要求2所述的功率因数校正电路,其特征在于,所述输入切换模块具有第一输入端、第二输入端、第三输入端、第四输入端、第一输出端、第二输出端、第三输出端及第四输出端;所述输入切换模块的第一输出端、第二输出端、第三输出端及第四输出端分别与所述三相桥式整流模块的第一输入端、第二输入端、第三输入端及所述电容中点相连接;
当所述主控模块检测到单相交流电源为所述功率因数校正电路供电时,所述主控模块控制所述输入切换模块执行第一线路切换,以使所述输入切换模块的第二输入端与所述输入切换模块的第一输出端和第二输出端相连接,所述输入切换模块的第一输入端悬空,所述输入切换模块的第二输入端连接至所述单相交流电源的火线;或者使所述输入切换模块的第一输入端、第二输入端、第一输出端及第二输出端共接,所述输入切换模块的第一输入端和第二输入端分别连接一单相交流电源的火线;以及使所述输入切换模块的第三输入端悬空,所述输入切换模块的第四输入端与所述输入切换模块的第三输出端和第四输出端相连接,所述输入切换模块的第四输入端连接至所述单相交流电源的中线。
5.如权利要求4所述的功率因数校正电路,其特征在于,当所述主控模块检测到三相交流电源为所述功率因数校正电路供电时,所述主控模块控制所述输入切换模块执行第二线路切换,以使所述输入切换模块的第一输入端、第二输入端、第三输入端及第四输入端分别与所述输入切换模块的第一输出端、第二输出端、第三输出端及第四输出端相连接,所述输入切换模块的第一输入端、第二输入端、第三输入端及第四输入端分别与所述三相交流电源的第一相线、第二相线、第三相线及中线相连接。
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