[发明专利]一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构在审
申请号: | 201910513348.3 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN112081695A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 吴建稳;许向鹏 | 申请(专利权)人: | 天津市赛奥美德工贸有限公司 |
主分类号: | F02M37/32 | 分类号: | F02M37/32;F02M37/34;F02M37/42;F02M35/02;F02M35/024 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 石卓琼 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 过滤 油箱 油气 气孔 结构 | ||
本发明涉及辅助进气附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,其可以方便对进入的气体进行预处理,减少堵塞现象;包括固定座和进气管;还包括处理盒、多组限位柱、挡盖、多组固定杆、多组传输管、左过滤网和右过滤网,处理盒内设置有处理腔,并在处理和右侧壁上设置有更换口,更换口与处理腔相通,更换口内壁和挡盖外壁上分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹,挡盖螺装至更换口处,挡盖上设置有多组通孔,左过滤网和右过滤网分别安装在处理盒内左侧壁和挡盖左侧壁上,多组限位柱左端均穿过左过滤网并与处理盒内左侧壁连接,处理盒内填充有过滤介质,多组固定杆两端分别与处理和左侧壁和固定座连接。
技术领域
本发明涉及辅助进气附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构。
背景技术
众所周知,汽车过滤油箱油气用进气孔结构是一种用于汽车过滤器上,方便进气的附属装置,其在辅助进气的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车过滤油箱油气用进气孔结构包括固定座和进气管,固定座中央区域设置有安装孔,进气管穿过安装孔,并且进气管固定在安装孔内壁上;现有的汽车过滤油箱油气用进气孔结构使用时,将固定座固定安装在过滤器进气孔处,形成进气通路,方便进气;现有的汽车过滤油箱油气用进气孔结构使用中发现,其不方便对进入的气体进行预处理,容易出现堵塞现象,实用性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种可以方便对进入的气体进行预处理,减少堵塞现象的汽车过滤油箱油气用进气孔结构。
本发明的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,包括固定座和进气管,固定座中央区域设置有安装孔,进气管穿过安装孔,并且进气管固定在安装孔内壁上;还包括处理盒、多组限位柱、挡盖、多组固定杆、多组传输管、左过滤网和右过滤网,所述处理盒内设置有处理腔,并在处理和右侧壁上设置有更换口,更换口与处理腔相通,所述更换口内壁和挡盖外壁上分别设置有相对应的内螺纹和外螺纹,所述挡盖螺装至更换口处,所述挡盖上设置有多组通孔,所述左过滤网和右过滤网分别安装在处理盒内左侧壁和挡盖左侧壁上,所述多组限位柱左端均穿过左过滤网并与处理盒内左侧壁连接,所述处理盒内填充有过滤介质,所述多组固定杆两端分别与处理和左侧壁和固定座连接,所述处理盒左侧壁上设置有多组出气孔,所述进气管右端和多组传输管右端分别固定安装在多组出气孔处,所述多组传输管左端均与进气管右半区域连通。
本发明的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,还包括固定弹簧和挡片,所述固定弹簧套装至进气管外部左半区域,并且固定弹簧左右两端分别与挡片右端和固定座左侧壁连接。
本发明的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,还包括密封垫,所述密封垫安装在挡片右侧壁上,并且密封垫与进气管左端接触。
本发明的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,还包括旋转把手,所述旋转把手安装在挡盖右侧壁上。
本发明的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,还包括多组缓冲垫,所述多组缓冲垫分别安装在多组限位柱右端,并且多组缓冲垫均与挡盖左侧壁接触。
本发明的一种汽车过滤油箱油气用进气孔结构,所述过滤介质由过滤纸、玻璃纤维、化学吸收层、棉花层和活性炭层复合形成。
与现有技术相比本发明的有益效果为:将固定座固定安装在过滤器进气孔处,形成进气通路,方便进气,进入的气体首先通过多组通孔进入处理盒内,通过处理盒内的过滤填料对气体中的杂质、有毒有害物质等进行吸附过滤,并且可以通过左过滤网和右过滤网对处理盒内的过滤填料起到一定的阻拦作用,并且开通过多组限位柱对过滤填料起到一定的支撑作用,过滤后的气体通过多组传输管导入进气管内或直接进入进气管中,从而可以方便对进入的气体进行预处理,减少堵塞现象。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是挡片和密封垫的连接示意图;
图3是图1中A部的局部放大图;
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