[发明专利]一种带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置有效

专利信息
申请号: 201910509053.9 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN110155898B 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 曹昌勇;林华;王洪新 申请(专利权)人: 皖西学院
主分类号: B66F3/02 分类号: B66F3/02;B66F3/42;B66F3/30
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 陈思聪
地址: 237000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 联锁 功能 动力 伺服 液压 装置
【说明书】:

发明公开了一种带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置,具体涉及一种通过油液的液压能带动抬升杆提升,齿轮带动齿条和活动板移动同步抬升抬升杆,兼具液压和机械抬升的效果,承重负载大,利用蜗轮蜗杆传动的单向自锁功能,实现对抬升杆的联锁,解决了现有的液压抬升装置在发生泄漏时易发生坠落危险的问题。驱动机构包括用于泵油的液压执行组件和用于刚性驱动的机械执行组件,其中,竖向支架顶端法兰安装有电连接电源和控制开关的伺服电机,伺服电机输出端连接蜗杆,蜗杆分别连接液压执行组件和机械执行组件。

技术领域

本发明涉及一种液压动力装置,具体是一种带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置。

背景技术

顶升机械在生产中使用十分广泛,顶升装置大多采用液压顶升方式;顶升作业开始时,启动柱塞泵,操作顶升油缸,调整连接顶升横梁的油缸活塞杆,将顶升横梁与标准节上的踏步相结合,将顶升横梁两端的轴头放入踏步凹槽内,断开承座与塔身之间的连接抱瓦,操作顶升油缸,使油缸活塞杆缓缓伸出,慢慢开始顶升,直至顶升支撑杆位于踏步上方,操作油缸,使顶升支撑杆可靠卡入踏步凹槽中,顶升套架整体稳定后,再操作油缸,使活塞杆收缩,使顶升横梁与踏步分离后,重复上述操作,直至完成一节标准节高度的顶升工作。

但是目前现有的顶升装置大多利用单个动力源,即液压动力驱动,在发生泄漏时极易发生坠落等风险,造成人员伤亡,存在安全隐患。

发明内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处,为此本发明提供了一种带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置。

本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:

一种带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置,包括稳固板、竖直固定在稳固板上的竖向支架、与竖向支架平行固定在稳固板上的液压缸以及驱动机构,所述驱动机构包括用于泵油的液压执行组件和用于刚性驱动的机械执行组件,其中,竖向支架顶端法兰安装有电连接电源和控制开关的伺服电机,伺服电机输出端连接蜗杆,蜗杆分别连接液压执行组件和机械执行组件。

作为本发明进一步的方案:所述液压执行组件包括安装在稳固板上的油泵、与油泵输入端之间通过电磁阀连通的油箱以及密封滑动连接在液压缸中的抬升杆,其中,竖向支架与液压缸上部之间通过保持架固定连接,保持架上转动设置有与蜗杆相啮合的蜗轮。

作为本发明再进一步的方案:所述油箱固定在稳固板上,油箱上部固定有将油液与大气相连通的注油管,电磁阀信号连接控制开关,油泵输出端连通液压缸底部。

作为本发明再进一步的方案:所述抬升杆上端固定有用于顶升的顶板,抬升杆下端设置有对其在液压缸中上升行程约束的限位块,限位块密封滑动连接液压缸的内壁。

作为本发明再进一步的方案:所述机械执行组件包括固定连接在蜗轮后部的齿轮、与齿轮相啮合的齿条以及与齿条固定的活动板,其中,活动板上端固定抬升杆上部。

作为本发明再进一步的方案:所述活动板下部固定有与导槽相适配的滑块,导槽固定在液压缸的外壁上。

作为本发明再进一步的方案:所述蜗轮与转动设置在油泵内部的叶轮之间通过传动件连接。

采用以上结构后,本发明相较于现有技术,具备以下优点:该装置通过蜗杆带动蜗轮转动从而驱动齿轮跟随转动,其中,蜗轮利用传动件带动油泵中的叶轮转动实现泵油功能,将油箱中的油液泵入液压缸中,利用油液的液压能带动抬升杆提升,齿轮带动齿条和活动板移动同步抬升抬升杆,兼具液压和机械抬升的效果,承重负载大,另外,利用蜗轮蜗杆传动的单向自锁功能,实现对抬升杆的联锁。

附图说明

图1为带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置的结构示意图。

图2为带有联锁功能的双动力伺服液压顶升装置中齿条和滑块以及导槽的结构示意图。

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