[发明专利]一种管模自动校正平移装置

说明书

本发明公开了一种管模自动校正平移装置，包括斜滚动支架，斜滚动支架具有能使管模具有向前滚动趋势的支撑斜面，该斜滚动支架的前端连接有用于使前端两个相邻的管模形成一挡一放的液压挡模机构；液压挡模机构的前端连接有对放行后滚入其上的管模进行校正的校模机构，校模机构通过驱动管模转动，使管模的合模螺栓的轴心线与水平面相垂直；校模机构的前方设置有用于将管模运出的链板机，该链板机与斜滚动支架间铺设有输送轨道，输送轨道上设有将校正后的管模从校模机构上顶起运送到链板机上的液压顶升平移机。本发明结构简单、操作方便，并且可减少吊具的高空作业，减少安全隐患，提高生产效率。

技术领域

本发明属于土建设备领域，涉及一种混凝土管桩的制造用设备，具体地说一种管模自动校正平移装置。

背景技术

随着我国社会经济的飞速发展，高速公路、铁路、桥梁、港口、水利工程及工业与民用建筑等的大规模建设，预制桩桩基础在各种基础建设工程领域中的应用也越来越广泛。预应力混凝土管桩是将混凝土浇筑到钢模中，经合模、张拉、离心、蒸养、脱模及养护等工艺，具有高承载性能的预制构件。由于管模成本较高，其是能多次重复使用的，管模的装配采用可拆式连接，通过合模螺栓来实现装配。

在拆卸合模螺栓时，对于管模而言，气动扳手的轴向需与合模螺栓的轴向在同一直线上，气动扳手的套筒才能套在螺栓上。在混凝土预制桩出池后，管模经斜滚动平台移动至放张工位，管模的朝向无法控制，管模的合模螺栓与水平面存在一定的倾斜角度，导致无法进行拆模。目前，行业内大多数的企业都是利用吊具，通过不断的吊放来调整管模，以使合模螺栓与水平面垂直。但是这种方法加大了行车吊具的劳动强度，导致生产效率降低。因此，市场急需开发一种无需不断吊起就能实现混凝土管桩模校正及平移的装置。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，而提供一种操作方便、生产效率高的管桩模具自动校正平移装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种管模自动校正平移装置，包括用于支撑管模的斜滚动支架，斜滚动支架具有能使管模具有向前滚动趋势的支撑斜面，该斜滚动支架的前端连接有用于使前端两个相邻的管模形成一挡一放的液压挡模机构；液压挡模机构的前端连接有对放行后滚入其上的管模进行校正的校模机构，校模机构通过驱动管模转动，使管模的合模螺栓的轴心线与水平面相垂直；校模机构的前方设置有用于将管模运出的链板机，该链板机与斜滚动支架间铺设有输送轨道，输送轨道上设有将校正后的管模从校模机构上顶起运送到链板机上的液压顶升平移机。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的管模的端口配设有管模支撑板，管模支撑板的下方在与合模口周向相距90度的位置处开有矩形状的排水口，校模机构的一侧设置有用于检测排水口相对水平面角度信号的检测装置。

上述的检测装置包括导轨座，导轨座上相平行安装有两根导轨，每个导轨上均安装有一个用于扫描检测管模支撑板排水口的传感器。

上述的斜滚动支架为由H型钢和钢板焊接构成的倾斜的支撑平台，支撑斜面为倾斜设置的钢板的上板面，钢板的倾斜角度为3度至5度。

上述的液压挡模机构包括与斜滚动支架相连的挡模框架，挡模框架内的底部纵向固定安装有挡模液压缸，并且该挡模框架内的顶部位于挡模液压缸的正上方安装有通过伸缩对管模起一挡一放作用的挡块组件。

上述的挡块组件包括固定安装在挡模框架中的矩形挡块导向板和滑动设置在矩形挡块导向板中的矩形挡块组成；矩形挡块的底面设置有挡块接头，挡模液压缸的伸缩杆上安装有液压缸接头，挡块接头与液压缸接头通过轴销转动相铰接。