[发明专利]一种汽车零部件除锈设备

说明书

本发明涉及一种除锈设备，尤其涉及一种汽车零部件除锈设备。要解决的技术问题是：提供一种能够代替人工对汽车零部件进行除锈，比较省力，并且除锈效率高的汽车零部件除锈设备。本发明的技术方案为：一种汽车零部件除锈设备，包括有安装架、双输出轴减速电机、第一轴承座、第二轴承座、花键轴、内花键齿轮、环形滑轨等；安装架左右两侧底部都固接有橡胶板，安装架上部中间开有大圆孔。本发明通过夹紧装置将汽车零部件夹住固定，且使擦拭块与汽车零部件接触，启动双输出轴减速电机，即可使得擦拭块正转对汽车零部件进行除锈，同时，还使得汽车零部件反转被除锈，提高了除锈的效率，无需人手拿除锈工具对汽车零部件进行除锈，比较省力。

技术领域

本发明涉及一种除锈设备，尤其涉及一种汽车零部件除锈设备。

背景技术

汽车的维修或生产中，需要使用到大量的汽车零部件，但部分汽车零部件需要进行除锈才能继续使用，则需要在使用前对汽车零部件进行除锈，通常人们都是手拿除锈工具对汽车零部件进行除锈，由于手需要不断的移动除锈工具，比较费力，并且长时间的拿着除锈工具，手易酸痛影响除锈的效率，所以人们会对部分汽车零部件除锈后，就停下来休息一段时间，如此导致工作效率低。

发明内容

为了克服由于手需要不断的移动除锈工具，比较费力，并且长时间的拿着除锈工具，手易酸痛影响除锈的效率的缺点，要解决的技术问题是：提供一种能够代替人工对汽车零部件进行除锈，比较省力，并且除锈效率高的汽车零部件除锈设备。

本发明的技术方案为：一种汽车零部件除锈设备，包括有安装架、双输出轴减速电机、第一轴承座、第二轴承座、花键轴、内花键齿轮、环形滑轨、滑块、环形盘、圆盘、驱动齿轮、卡套、夹紧装置、橡胶板、卡杆、六角杆、擦拭块和第二压缩弹簧，安装架左右两侧底部都固接有橡胶板，安装架上部中间开有大圆孔，安装架上部左右两侧都开有小圆孔，安装架内左右两侧面下部都固接有起导向作用的环形滑轨，环形滑轨上滑动式的设有三个滑块，滑块与环形滑轨滑动配合，左侧三个滑块右侧面之间安装有环形盘，环形盘内侧面周向均匀间隔的嵌入式的安装有三个卡套，卡套中部开有第一腔体，第一腔体与卡套之间设有可将汽车零部件夹住的夹紧装置，右侧三个滑块左侧面之间固接有圆盘，圆盘左侧面圆心位置安装有卡杆，卡杆左侧面中部开有起导向作用的内六角孔，内六角孔内设有六角杆，六角杆右端与内六角孔右侧面之间连接有第二压缩弹簧，可对汽车零部件进行除锈的擦拭块安装于六角杆左端，擦拭块位于夹紧装置右侧，环形盘外侧面中部与圆盘外侧面中部都安装有驱动齿轮，安装架内左右两侧面上部都嵌入式的安装有第二轴承座，第二轴承座内连接有花键轴，花键轴上设有内花键齿轮，内花键齿轮位于驱动齿轮上方与其啮合，安装架内顶部左右两侧都安装有第一轴承座，双输出轴减速电机安装于安装架内顶部中间，双输出轴减速电机的两个输出轴转动方向相反，双输出轴减速电机左侧的输出轴位于左侧第一轴承座内与其连接，双输出轴减速电机左侧输出轴左端与左侧花键轴右端通过联轴器连接，双输出轴减速电机右侧输出轴位于右侧第一轴承座内与其连接，双输出轴减速电机的右侧输出轴右端与右侧花键轴左端通过联轴器连接。

作为更进一步的优选方案，夹紧装置包括有滑杆、卡块、第一压缩弹簧和夹块，卡套内侧面中部开有起导向作用的滑槽，滑槽与第一腔体内连通，滑槽内滑动式的设有滑杆，滑杆外端与第一腔体外侧面之间连接有第一压缩弹簧，滑杆外端固接有两个卡块，卡块位于第一腔体内，滑杆内端固接有可将汽车零部件夹住的夹块，三个夹块配合。

作为更进一步的优选方案，还包括有螺纹杆、绕线轮、转盘、第一定滑轮、第二定滑轮和拉线，卡杆顶部右侧开有第三腔体，卡杆右部上侧开有第二腔体，第二腔体与第三腔体和内六角孔内连通，第二腔体内左侧面上部安装有第一定滑轮，第二腔体内左侧面下部安装有第二定滑轮，第三腔体后侧中部转动式的设有螺纹杆，螺纹杆前端固接有转盘，转盘前侧面圆心位置安装有绕线轮，绕线轮上绕有拉线，拉线尾端绕过第一定滑轮和第二定滑轮与六角杆右端中间固定连接。

作为更进一步的优选方案，还包括有橡胶块和橡胶凸起，夹块内侧面中部开有凹槽，凹槽内侧面安装有橡胶块，三个橡胶块内侧面均匀间隔的安装有多个橡胶凸起。