[发明专利]一种脚垫踩踏、刮蹭测试装置及测试方法

说明书

本发明公开了一种脚垫踩踏、刮蹭测试装置及测试方法。包括支架、上、下调节机构、转数计数器、辊筒、第一齿轮、第二齿轮、链条、试样台、底板和电机，其特征在于所述支架底部与底板连接，中部通过上、下调节机构与试样台连接，顶部通过轴承与辊筒的中心轴连接，所述辊筒的中心轴一端安装有转数计数器，另一端套接有第一齿轮，该第一齿轮通过链条与安置在底板上的电机连接。本发明适用于汽车地板上所铺设的各类毯、垫类产品的测试，通过进行材料的耐踩踏、刮蹭性能测试，用来判断材料质量，以利于挑选或通过改进的方式生产耐用寿命更长的优质产品。

技术领域

本发明涉及测试装置，具体涉及一种脚垫踩踏、刮蹭测试装置及测试方法。

背景技术

根据目前汽车地毯、脚垫类产品的售后数据情况，在产品使用过程中出现的问题，主要集中在主驾位的脚踏位置；虽然各大汽车毯、垫厂商在主驾位脚踏位置安装了比较厚实的耐磨垫片，但因驾驶习惯及身材等因素的影响，行驶过程中很难避免脚后跟经常性的踩踏、刮蹭到毯垫的非耐磨垫片区域，导致毯面或垫面材料局部脱落；这种脱落测试条件无法通过目前市面上的测试设备可以模拟。

发明内容

本发明的目的是为了解决其它设备无法模拟驾驶人员反复踩踏、刮蹭毯垫的问题，提供一种测试装置，用来测试毯、垫面料的耐踩踏、耐刮蹭性能。

为实现上述目的，本发明的技术解决方案是：一种脚垫踩踏、刮蹭测试装置，包括支架、上、下调节机构、转数计数器、辊筒、第一齿轮、第二齿轮、链条、试样台、底板和电机，其特征在于所述支架底部与底板连接，中部通过上、下调节机构与试样台连接，顶部通过轴承与辊筒的中心轴连接，所述辊筒的中心轴一端安装有转数计数器，另一端套接有第一齿轮，该第一齿轮通过链条与安置在底板上的电机连接。

所述试样台上表面设置有试样固定装置，两侧均设有两个螺杆，所述试样固定装置由若干个卡扣和井字型压框组成，所述卡扣为2-8个，对称水平安装在试样台的表面，位置与井字型压框的延伸杆对应，所述井字型压框与卡扣卡接，所述井字型压框的全包围框长度与辊筒的长度相同，宽度与辊筒的直径相同，所述试样台上还开有方便链条穿过的孔。

所述上、下调节机构是由螺杆、滑槽、垫片、螺母组成，所述支架上垂直平行开有两个与试样台螺杆对应的滑槽，试样台螺杆穿过滑槽后套接垫片并用螺母紧固，通过松紧螺母来调节试样台的上、下位置。

所述电机输出轴与第二齿轮套接，该第二齿轮通过链条与第一齿轮连接。

所述辊筒上沿周长方向均匀分布有高度、直径相同的刮擦头，该刮擦头是圆柱体，其高度为1—5cm、直径为1—10cm，该刮擦头的外截面设置有可拆卸的牛筋皮。

所述刮擦头的排数沿周长方向为1—10排。

所述转数计数器是JZ095B型机械计数器或电子计数器。

本发明的有益效果是: 本发明适用于汽车地板上所铺设的各类毯、垫类产品的测试，通过进行材料的耐踩踏、刮蹭性能测试，用来判断材料质量，以利于挑选或通过改进的方式生产耐用寿命更长的优质产品。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图；

图2是本发明的俯视结构示意图；

图3是本发明的左视、局部剖视结构示意图；

图4是本发明轴线结构示意图；

图5是本发明井字型压框结构示意图；

图6是本发明上、下调节机构结构示意图；