[发明专利]用于老化蓄电池快速容量损失的检测与缓解

说明书

本发明题为“用于老化蓄电池快速容量损失的检测与缓解”。一种用于车辆的蓄电池控制系统包括蓄电池状态估计器，该蓄电池状态估计器被配置为响应于充电系统将蓄电池充电到最大充电电压而获得蓄电池的蓄电池单元开路电压(OCV)。系统包括负电压确定模块，该负电压确定模块被配置为基于获得的电池或蓄电池OCV确定蓄电池的负OCV。系统包括电压偏移确定模块，该电压偏移确定模块被配置为识别蓄电池的负OCV与蓄电池的先前负OCV之间的差值。系统还包括充电电压模块，该充电电压模块被配置为基于差值将最大充电电压选择性地减小到减小的最大充电电压，并将减小的最大充电电压传输到充电系统。指示充电系统对蓄电池进行充电，使得蓄电池不超过减小的最大充电电压。

背景技术

本公开涉及车辆推进系统，并且更具体地涉及识别车辆的蓄电池的快速电池容量损失的开始的系统和方法。

本章节提供了与本公开相关的背景技术信息，该背景技术信息不一定是现有技术。

高能量密度电化学电池，诸如锂离子蓄电池和锂硫蓄电池，可用于各种消费产品和车辆，诸如混合动力电动车辆和电动车辆。典型的锂离子蓄电池和锂硫蓄电池包括第一电极(例如，阴极)、第二电极(例如，阳极)、电解质材料和隔板。随着蓄电池老化，蓄电池的电池容量可能会下降。在一些情况下，蓄电池可能逐渐老化，并且然后经历快速电池容量损失。

发明内容

本章节提供了对本公开的总体概述，并未全面公开其全部范围或其所有特征。

本公开涉及用于老化蓄电池快速容量损失的检测和缓解。一种用于车辆的蓄电池控制系统包括蓄电池状态估计器，该蓄电池状态估计器被配置为响应于充电系统将蓄电池充电到最大充电电压而获得蓄电池的蓄电池单元开路电压(OCV)。该系统还包括负电压确定模块，该负电压确定模块被配置为基于所获得的电池或蓄电池OCV确定蓄电池的负OCV。该系统还包括电压偏移确定模块，该电压偏移确定模块被配置为识别蓄电池的负OCV与蓄电池的先前负OCV之间的差值。该系统还包括充电电压模块，该充电电压模块被配置为基于该差值将最大充电电压选择性地减小到减小的最大充电电压，并将减小的最大充电电压传输到充电系统。指示充电系统对蓄电池进行充电，使得蓄电池不超过减小的最大充电电压。

在其他特征中，蓄电池状态估计器被配置为响应于在充电系统将蓄电池充电到最大充电电压之后的预先确定的时段内测量所获得的蓄电池单元OCV，以存储蓄电池的所获得的蓄电池单元OCV。在其他特征中，电压传感器被配置成测量蓄电池的OCV。在其他特征中，充电系统接收来自电压传感器的测量的电压，并响应于来自电压传感器的测量的电压，减小供应给蓄电池的充电电流，达到以下中的至少一者：(i)最大充电电压和(ii)减小的最大充电电压。

在其他特征中，超电势识别模块被配置为在充电系统将蓄电池充电到最大充电电压之后的预先确定的时段内获得蓄电池的OCV，并且确定与蓄电池的OCV相关联的蓄电池的电池超电势。在其他特征中，充电电压模块被配置为通过确定的电池超电势或基于确定的电池超电势的量选择性地减小最大充电电压。在其他特征中，蓄电池状态估计器被配置为在蓄电池达到充满电或最大充电电压之后的预先确定的时段内获得蓄电池的OCV。在其他特征中，蓄电池在预先确定的时段期间处于零负载下。在其他特征中，蓄电池控制系统包括在车辆中，并且该车辆包括显示器。在其他特征中，电压偏移确定模块将电池容量警报传输到显示器，并且响应于接收到该电池容量警报，显示器产生以下中的至少一者：视觉警报、听觉警报和触觉反馈警报。

在其他特征中，最大充电电压减小的量是基于蓄电池的负OCV与蓄电池的先前负OCV之间的差值。在其他特征中，负OCV历史包括蓄电池的初始负OCV和蓄电池的先前OCV。在其他特征中，蓄电池的先前负OCV是蓄电池的初始负OCV。在其他特征中，充电电压模块响应于差值超过阈值而选择性地减小蓄电池的最大充电电压。在其他特征中，充电电压模块将蓄电池的先前负OCV设定为等于蓄电池的负OCV。