[发明专利]一种钢轨打磨装置及其使用方法有效
| 申请号: | 201910500981.9 | 申请日: | 2019-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN110241668B | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 蔡逸 | 申请(专利权)人: | 瑞安市异想天开科技有限公司 |
| 主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17;B24B27/00;B24B47/04 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 325200 浙江省温州市瑞安市经济开发区发展*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢轨 打磨 装置 及其 使用方法 | ||
本发明公开了一种钢轨打磨装置及其使用方法,其中打磨装置包括:电机、支架、用于对铁轨进行打磨的打磨机构、用于驱动支架相对于铁轨进行移动的驱动装置、用于连接电机的输出轴与打磨机构的第一传动机构、用于连接电机的输出轴与驱动装置的第二传动机构,所述驱动装置转动安装于支架上且可用于接触连接铁轨的两侧,所述电机安装于支架上,所述打磨机构相对于所述支架可转动且可往复移动的设置。本发明结构巧妙合理,紧凑,操作便利,能对铁轨进行高效打磨。
技术领域
本发明涉及钢轨打磨装置技术领域,具体为一种钢轨打磨装置及其使用方法。
背景技术
钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。目前人们对钢轨维护时,一般都需要手拿手提式砂轮机对钢轨上的毛刺进行打磨工作,如此工作量将大时,劳动强度大,易感到疲惫,进而易发危险事故,非常不安全,工作效率低下,因此亟需研发一种劳动强度小、不易感到疲惫、安全性高、能够提高工作效率的智能停车设备用高安全性钢轨维护装置。
发明内容
针对以上问题,本发明提供了一种钢轨打磨装置及其使用方法,结构紧凑巧妙,使用便利,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种钢轨打磨装置,包括:电机、支架、用于对铁轨进行打磨的打磨机构、用于驱动支架相对于铁轨进行移动的驱动装置、用于连接电机的输出轴与打磨机构的第一传动机构、用于连接电机的输出轴与驱动装置的第二传动机构,所述驱动装置转动安装于支架上且可用于接触连接铁轨的两侧,所述电机安装于支架上,所述打磨机构相对于所述支架可转动且可往复移动的设置。
通过采用上述技术方案,支架安装于铁轨上时,可利用一个电机的驱动,经第一传动机构带动打磨机构作用于铁轨表面,同时电机经第二传动机构带动驱动机构作用于铁轨的侧面,使支架整体移动,从而使打磨机构边移动边进行打磨,提高打磨质量和效果。
作为本发明一种优选的技术方案,所述打磨机构包括传动杆和打磨轮,传动杆的上端转动连接第一传动机构,传动杆的下端固定安装所述打磨轮,所述支架上开设有供传动杆往复移动的通孔。通过采用上述技术方案,打磨机构的具体结构,利用传动杆与第一传动机构的转动连接,使得传动可靠,传动杆在转动的过程中,不影响第一传动机构的动作,结构巧妙。
作为本发明一种优选的技术方案,还包括用于带动打磨机构转动的第三传动机构,所述传动杆与所述支架之间通过第三传动机构连接。通过采用上述技术方案,第三传动机构的设置,使得打磨机构在进行打磨移动的同时,还可进行转动,巧妙安全,打磨效果提升。
作为本发明一种优选的技术方案,所述第三传动机构包括齿轮和齿条排,所述齿轮的转动中心固定连接于传动杆,齿轮啮合所述齿条排,所述齿条排固定安装于支架上。通过采用上述技术方案,第三传动机构的具体结构,利用齿轮与齿条排的设置,齿轮啮合于齿条排的齿牙上,而齿条排固定不动,则齿轮若移动就会转化为转动,从而使传动杆边移动边转动。
作为本发明一种优选的技术方案,所述驱动装置包括至少两个呈相对设置的第二传动轴,以及,与第二传动轴个数对应的行走轮,第二传动轴转动穿设于支架上,至少一个第二传动轴的上端连接第二传动机构,下端连接行走轮的转动中心,两个呈相对设置的第二传动轴及行走轮位于铁轨的两侧。通过采用上述技术方案,驱动装置的具体结构,行走轮至少两个,相对设置的两个行走轮分别作用于铁轨的侧面,从而行走轮转动,因摩擦的作用,会使支架相对于铁轨移动。
作为本发明一种优选的技术方案,所述第二传动机构包括蜗杆和蜗轮,蜗杆连接电机的输出轴,蜗轮啮合蜗杆,蜗轮的转动中心固定连接所述第二传动轴。通过采用上述技术方案,第二传动机构中蜗杆和蜗轮的设置,使得电机的输出轴的转动方向巧妙实现换向,即巧妙转化为第二传动轴的转动,巧妙紧凑巧妙,传动可靠。
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