[发明专利]一种用于高墩的施工方法

说明书

本发明公开了一种用于高墩的施工方法，用于薄壁空心高墩施工，所述高墩分N段施工，每段包括两节，所述N为大于等于2的自然数，包括以下步骤：1）、第一段墩的施工：布设操作平台，并通过绑扎钢筋、模板就位以及混凝土浇筑实现对第一段墩的施工；2）、下一段墩的施工：依靠上一段墩进行下一段墩的钢筋绑扎成型，然后将上一段墩中第1节的模板移动至下一段墩第1节处并进行施工，并在下一段墩第1节的底部设置预留孔；施工后，将操作平台提升至下一段墩第1节的底部，并将上一段墩中第2节的模板移动至下一段墩第2节处后，进行下一段墩第2节的施工；3）、第N段的施工：重复步骤2）的操作，每一段墩的施工均在上一段墩的施工完成之后进行，直至完成第N段墩的施工。

技术领域

本实发明属于桥梁高墩混凝土施工技术领域，涉及一种应用于桥梁高墩施工中的施工方法。

背景技术

在公路跨越深沟险峰时，桥梁下部较高，通常设计为薄壁空心墩。按规定，桥墩超过40米时，混凝土施工需要采用爬模或翻板等工艺。当前应用于高墩混凝土施工领域的翻板系统施工平台一般是依附在模板上的简易式脚手架，当下侧模板拆除向上提升时，要绕过上侧模板提升，由于围栏和模板连接在一起，施工安全弊端凸显，提升过程中存在很大的安全隐患。而且传统的模板由于连带着操作平台，模板结构复杂，自重较大，既增加了成本，对施工也带来不便，经济性、安全性均不合理。参照附图1-1至1-5所示，现有技术中，需要提升时，共同移动模板和操作平台，使其远离施工桥墩，然后提升，提升至适合高度，再一起将模板和操作平台进行固定安装。

现有技术中，需要提升时，模板与操作平台等同步进行，一方面，存在很大的安全隐患，因为两者同时提升，重量较大，不易提升；另一方面，模板加操作平台，结构复杂，不易安装。

发明内容

本发明的目的是提供用于桥梁高墩施工中的施工方法，解决了现有技术中施工平台与模板连接导致的提升存在安全隐患、施工效率低、成本高以及模板上升困难的问题。

为了实现上述技术效果，本发明所采用的技术方案如下：

一种用于高墩的施工方法，用于薄壁空心高墩施工，所述高墩包括N段，每段包括两节，所述N为大于等于2的自然数，包括以下步骤：

1）、第一段墩的施工：布设操作平台以及外周防护，并通过绑扎钢筋、模板就位以及混凝土浇筑实现对第一段墩的施工；

2）、下一段墩的施工：依靠上一段墩进行下一段墩的钢筋成型，然后将上一段墩中第1节的模板移动至下一段墩第1节处并进行施工，并在下一段墩第1节的底部设置预留孔；施工后，将操作平台提升至下一段墩第1节的底部，并上一段墩中第2节的模板移动至下一段墩第2节处后进行下一段墩第2节的施工；

3）、第N段的施工：重复步骤2）的操作，每一段墩的施工均在上一段墩的施工完成之后进行，直至完成第N段墩的施工。

本发明中的模板采用单片式，只在面板后面焊接加劲肋增加刚度，不形成框架结构。操作平台与模板分离设置，操作时将模板与操作平台各自提升，进而在提升过程中，无论是单独的模板，还是操作平台，其与模板和操作平台连接同时提升相比，质量较轻，安全隐患小，且独立提升，重量变轻，提升方式的选择上，更加多样化。无需同步提升，当多个提升装置时，不用满足同步进行，方便操作。

作为上述发明的进一步改进，所述步骤2）下一段墩的施工中，所述上一段墩的第1节模板移动至下一段墩第1节处具体为：将上一段墩的第1节模板移出上一段墩，然后绕过上一段墩的第2节模板后移动至下一段墩第1节处。由于第1节模板处于下部，其如果通过内侧等其它方式上移，比较麻烦，而且高墩施工中，空间位置施工存在局限性，采用绕过处于上部的第2节模板的操作方式，一方面，其绕过的过程中，能够确保第2节模板的稳定，避免与第2节模板接触，导致其脱落等事故的发生；另一方面，其施工过程，模板可以采用塔吊配合人工辅助，先将其水平移动，然后在上下移动，最后在水平移动，安装于第2节模板上，施工准确。