[发明专利]一种利用风能的新能源拖车

说明书

本发明公开的一种利用风能的新能源拖车，包括底盘，所述底盘内设有开口向上的轴腔，所述轴腔内可转动的设有连接轴，所述连接轴上端固连有挡板，所述挡板前后两端对称且固连有连接板，所述底盘内左右对称的设有开口向下的凹槽，所述凹槽前后内壁之间转动连接有车轮轴，所述车轮轴周面上前后对称的固连有车轮，本发明通过风扇将风的动能转换为电能储存在蓄电池里，而且可以将风的动能转换为机械能储存在发条内，不需要储存风能时可以通过挡风布将风扇与风之间隔离开，此时风能作为动力来源可推动拖车前进。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种利用风能的新能源拖车。

背景技术

新能源汽车采用非常规的车用燃料作为动力来源，这些非常规的车用燃料的排放物只会产生较少的污染物甚至不会产生污染物，保护空气环境，风能作为一种可再生的清洁能源，是太阳能的一种转化形式，储量大分布广，但目前风能的利用率低，还没有利用风能作用动力来源的汽车，本发明阐述的一种利用风能的新能源拖车，能够解决上述问题，本发明通过风扇将风的动能转换为电能储存在蓄电池里，而且可以将风的动能转换为机械能储存在发条内，不需要储存风能时可以通过挡风布将风扇与风之间隔离开，此时风能作为动力来源可推动拖车前进。

发明内容

技术问题：

目前风能利用率低，还没有利用风能作为动力来源的汽车。

为解决上述问题，本例设计了一种利用风能的新能源拖车，本例的一种利用风能的新能源拖车，包括底盘，所述底盘内设有开口向上的轴腔，所述轴腔内可转动的设有连接轴，所述连接轴上端固连有挡板，所述挡板前后两端对称且固连有连接板，所述底盘内左右对称的设有开口向下的凹槽，所述凹槽前后内壁之间转动连接有车轮轴，所述车轮轴周面上前后对称的固连有车轮，所述车轮下端相抵于地面，风吹向所述连接板，进而可带动所述挡板与所述连接轴转动，当所述连接板垂直于风的流向时，所述连接板受到风的推力最大，此时所述连接板带动所述挡板与所述连接轴滑动，进而带动所述底盘滑动，进而带动所述车轮沿地面滚动，所述挡板内左右贯通的设有通风口，所述通风口内设有风力感应装置，所述通风口下侧内壁内设有开口向右的旋转槽，所述旋转槽内可转动的设有连接杆，所述连接杆内设有风能转换装置与拖动装置，所述风能转换装置与所述拖动装置之间通过横向带连接，所述风能转换装置与所述风力感应装置啮合连接，所述风力感应装置可感应风能的强度并将风能传递给所述风能转换装置，所述风能转换装置可将风能转换为电能与机械能储存起来，所述风能转换装置可将机械能通过所述横向带传递给所述拖动装置并用于拖车。可优选的，所述轴腔后侧内壁上固设有限位块，所述限位块可挡住所述连接轴限制所述连接轴的转动，所述连接轴周面与所述轴腔下侧内壁之间固连有复位扭簧，当所述连接板不受到风力作用时，在所述复位扭簧的弹力作用下可带动所述连接轴与所述挡板复位转动。

可优选的，所述底盘上端固连有支柱，所述支柱上端固连于所述连接杆，所述支柱可支撑所述连接杆。

有益地，所述风力感应装置包括固设于所述通风口下侧内壁上的固定块，所述固定块内设有开口向下的啮合腔，所述啮合腔内左右对称且可转动的设有棘爪轮，所述棘爪轮远离对称中心一端固连有风扇轴，所述风扇轴远离对称中心一端延伸到所述固定块外且固连有扇叶，所述棘爪轮下端相啮合的设有棘轮，所述棘爪轮正向转动时可带动所述棘轮转动，所述棘爪轮反向转动时不能带动所述棘轮转动，两侧的所述棘轮之间可转动的设有竖直主动带轮，所述竖直主动带轮与两侧的所述棘轮之间固连有单向转轴，所述单向转轴左右两端转动连接于所述啮合腔左右内壁，所述通风口下侧内壁内设有齿轮腔，所述齿轮腔内可转动的设有竖直从动带轮，所述竖直从动带轮与所述竖直主动带轮之间连接有竖直带，所述竖直从动带轮内固连有连接轴，所述连接轴左端固连有主动齿轮，所述主动齿轮下端相啮合的设有从动齿轮，所述从动齿轮下端固连有输出轴，所述输出轴下端连接于所述风能转换装置。