[发明专利]一种清障装置及拖拉机清障车在审
申请号: | 201910492307.0 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110217154A | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 戴光耀;郑世海;张军 | 申请(专利权)人: | 中道汽车救援产业有限公司;湖北帕菲特工程机械有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12;B62D49/00 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨武军 |
地址: | 201900 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰接端 铰接 连接机构 托臂机构 传动板 驱动油缸 清障装置 车尾部 清障车 抱胎 机动车 设备技术领域 道路清障 对称设置 故障车辆 车后轮 活塞杆 上端 缸体 夹持 下端 油缸 轮胎 传递 | ||
1.一种清障装置,安装在机动车的车尾部,其特征在于:包括抱胎机构(26)、托臂机构(25)、两连接机构(21)、两传动板(23)和两连杆(24);
两连接机构(21)固定安装在机动车的车尾部,且对称设置在车后轮的两侧;所述连接机构(21)与托臂机构(25)的前端铰接,且连接机构(21)内设置有驱动油缸(22),所述驱动油缸(22)的缸体与连接机构(21)铰接;
所述传动板(23)包括第一铰接端、第二铰接端和第三铰接端,其中,传动板(23)的第一铰接端与机动车的车尾部铰接,传动板(23)的第二铰接端与对应驱动油缸(22)的活塞杆铰接;
两连杆(24)的上端分别与对应传动板(23)的第三铰接端铰接,两连杆(24)的下端分别与托臂机构(25)铰接,用于传递油缸的动力至托臂机构(25);
所述抱胎机构(26)与托臂机构(25)的后端连接,用于夹持故障车辆的轮胎。
2.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述托臂机构(25)包括主托臂(250)、连接座(256)、两副托臂(251)和两铰接板(252);
两副托臂(251)的后端分别通过连接轴(253)与主托臂(250)的前端固定连接,两副托臂(251)的前端分别与对应的连接机构(21)铰接;
所述铰接板(252)固定设置在对应副托臂(251)的外侧,并与对应连杆(24)的下端铰接;
所述连接座(256)通过安装板(254)与主托臂(250)的后端连接,且安装板(254)上设置有用于限制连接座(256)翘起高度的限位块(255)。
3.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述连杆(24)包括杆体(240),杆体(240)的两端分别设置有上连接夹座(241)和下连接夹座(242)。
4.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述连接机构(21)包括支撑板(210)和设置在支撑板(210)两侧的侧板(211);所述侧板(211)上设置有与托臂机构(25)相适配的第一铰接孔(213)和与驱动油缸(22)缸体相适配的第二铰接孔(214);所述支撑板(210)的上端设置有安装头(212),所述安装头(212)和侧板(211)上都设置有与机动车车尾部相适配的安装孔。
5.根据权利要求1所述的清障装置,其特征在于:所述抱胎机构(26)包括十字臂体(260)、两臂套(262)、两托架座(266)和两L型轮胎托架(269);
所述十字臂体(260)的中部设置有与托臂机构(25)相适配的铰接座(261);
两臂套(262)分别可伸缩的套设在十字臂体(260)的两端;
两托架座(266)分别铰接于对应的臂套(262);
两L型轮胎托架(269)分别可伸缩的插装在对应的托架座(266)内。
6.根据权利要求5所述的清障装置,其特征在于:所述臂套(262)的外壁设置有第一插销(265)和两方向相反的链钩(264);所述臂套(262)内沿轴向设置有挂钩(263);所述十字臂体(260)上设置有若干与第一插销(265)相适配的第一限位孔。
7.根据权利要求5所述的清障装置,其特征在于:所述托架座(266)上设置有第二插销(268)和短环链(267);所述L型轮胎托架(269)上设置有若干与第二插销(268)相适配的第二限位孔。
8.一种拖拉机清障车,包括拖拉机车体(1),该拖拉机车体(1)内设置有发动机总成(11)和燃油箱(12),其特征在于:所述拖拉机车体(1)的车尾处设置有如权利要求1所述的清障装置(2)。
9.根据权利要求8所述的拖拉机清障车,其特征在于:所述拖拉机车体(1)的车头处设置有配重机构(3);所述配重机构(3)包括配重箱(31),该配重箱(31)朝向拖拉机车体(1)的顶角处具有安装缺口,且安装缺口内设置有若干加强板(32)。
10.根据权利要求8所述的拖拉机清障车,其特征在于:所述拖拉机车体(1)的前轮处设置有辅助轮支架总成(4);所述辅助轮支架总成(4)包括支撑竖杆(41)、支撑斜杆(43)和支撑横梁(45);
所述支撑竖杆(41)的上端设置有U型托架(42),支撑竖杆(41)下端通过连接板(44)与支撑斜杆(43)的上端连接;所述支撑斜杆(43)的下端与支撑横梁(45)外侧连接,所述支撑横梁(45)内侧设置有固定座(46)。
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