[发明专利]一种测定防冻材料混合料释放情况的方法

说明书

本发明涉及公路路面试验方法，具体涉及一种测定防冻材料混合料释放情况的方法，采用沥青或者混凝土制备测试试件，并且模拟现场降雨情况、测定在不同降雨量和温度下试件中氯化物的析出情况。本发明方法操作简单，数据准确可靠，改变了目前防冻路面降雨条件下的释放无法定量评价的现状，能准确测定防冻路面的降雨释放情况，为防冻路面的长期有效性提供了依据。能广泛用于各种抗冻材料的路面释放情况分析。

技术领域

本发明涉及公路路面试验方法，特别涉及一种测定防冻材料混合料释放情况的方法，可以应用于模拟不同季节降雨后自融雪路面有效成分的释放情况，评估自融雪路面各阶段有效成分的释放情况，评价自融雪路面长期融雪性能及推测其实际使用寿命。

背景技术

在我国交通运输急剧增加的时期，为了保障道路畅通和行车安全，避免交通事故的发生，研究道路的防雪与除雪措施以保证道路在冬季降雪天气的畅通安全成了交通运输工作中的重中之重，采用有效地防雪与除雪措施，具有非常重要的经济效益和社会意义。主动抑冰技术是指在道路建设或者大修中，预先采用相关技术或者在混合料中添加专门材料使得路面具有特殊功能从而达到融雪除冰的目的，盐化物自融雪路面是其中的一种。在沥青或者混凝土混合料中添加盐化物抗冻材料，使路面本身具有融雪化冰能力。因其施工工艺简单，效果好而被广泛应用。

然而对于防冻路面的评价方法却没有统一的规范标准，大部分方法是长期浸泡的方式得到盐化物的释放情况，然而这种情况不能准确的反应实际中盐化物的释放情况。

发明内容

本发明的主要目的在于，为了克服现有的防冻材料混合料性能评价存在的缺陷，而提供一种评价防冻材料混合料释放情况的方法，定量的评价防冻路面在不同的降雨条件下的释放情况，提高评价效率，从而更加实用，且具有产业上的利用价值。

本发明的目的以及解决现有技术缺陷是通过以下的技术方案来实现的，依据本发明提出的评价防冻材料混合料释放情况的方法，包括如下操作步骤，

步骤一：通过马歇尔的方法将待测的掺有抗冻材料的沥青混合料，制备成圆柱形的抗冻材料混合料试件，将试件脱模后对其下表面和侧面进行密封；然后放置入上口均匀分布有多个倒三角形缺口的测试模具中，使试件与模具紧密贴合，上表面与倒三角缺口底端齐平；

或，在上口均匀分布有多个倒三角形缺口的测试模具中加入掺有抗冻材料的混凝土混合料，使上表面与模具倒三角底端齐平，待混凝土完全固化后，在混凝土与模具接合处打入玻璃胶。

步骤二：将步骤一中制备的试件以及测试用水和循环装置放置于需要测定的室外环境或者恒温箱中，待达到待测温度即可进行实验；

步骤三：采用循环装置将纯水喷淋于试件表面，收集试件中的抗冻材料释放后的尾水，记录释放时间和释放量，评价无效释放。

进一步的，前述的测定防冻材料混合料释放情况的方法，所述步骤一中测试模具为圆柱形，其上口均匀分布有4～8个倒三角形缺口，三角形缺口处角度为60°～120°。三角形以下部位尺寸高为63.5mm～73.5mm，圆柱体的直径为101.6mm～110.6mm。

设置三角形缺口可以模拟真实下雨过程中道路表面水膜的存在，倒三角形缺口可以有效控制水膜的存在时间和厚度，当水膜太厚时排水为倒三角上部排水，排水口就变宽，这样可以降低水膜厚度，当水膜厚度过低时，排水位在倒三角的底部，可以有效降低排水速度，维持水膜厚度。缺口个数过多角度过大则排水太快，个数太少或者角度太小均不利于水膜的排水和蓄水，影响水膜高度。

作为优选，测试模具上口均匀分布6个倒三角，角度为90°，开口下沿尺寸高为68.5mm，圆柱体的直径为106.6mm。

所述步骤一中试件的侧面和底面采用玻璃胶密封在模具内。

所述步骤二中待测温度为0℃～60℃。具体温度依据试件使用区域的气候情况确定。