[发明专利]用于压缩燃料-水乳化液的燃料泵和运行该燃料泵的方法有效
申请号: | 201910490763.1 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110578637B | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | E-A·利纳特;M·施泰格;M·舍特尔;T·希拉布兰德 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M59/02 | 分类号: | F02M59/02;F02M59/44;F02M25/022 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 压缩 燃料 乳化 运行 方法 | ||
1.一种用于内燃机的燃料系统(10)的燃料泵(28),所述燃料泵具有用于将燃料供应到所述燃料泵(28)的燃料接头(20)并且具有用于将水供应到所述燃料泵(28)的水接头(70)并且具有出口(90),其中,所述燃料泵(28)具有泵壳体(40),在所述泵壳体上设置有附接接管(80),其中,在所述附接接管(80)上构造有所述燃料接头(20)和所述水接头(70),其特征在于,所述燃料泵(28)具有布置在所述泵壳体(40)中并且被能移动的泵活塞(30)限界的输送室(44),所述燃料泵(28)具有入口阀(46),所述入口阀朝所述输送室(44)打开,所述燃料泵(28)具有出口阀(48),所述出口阀背离所述输送室(44)朝出口(90)的方向打开,所述泵壳体(40)具有泵体(41)和装配在所述泵体(41)上的泵盖(42),在所述泵体(41)和所述泵盖(42)之间形成低压室(43),所述附接接管(80)径向地装配在所述泵体(41)上,所述低压室(43)经由在所述泵体(41)中沿轴向方向延伸的第一连接孔(51)与所述附接接管(80)连接,所述低压室(43)经由在所述泵体(41)中沿轴向方向延伸的第二连接孔(52)与所述入口阀(46)连接,在所述泵体(41)中,与所述泵盖(42)沿轴向方向对置地形成凹腔(55),在所述凹腔中,所述第一连接孔(51)和所述第二连接孔(52)通到所述低压室(43)中。
2.根据权利要求1所述的燃料泵(28),其特征在于,所述附接接管(80)朝背离所述泵壳体(40)的方向上分支为所述水接头(70)和所述燃料接头(20)。
3.根据权利要求2所述的燃料泵(28),其特征在于,在所述水接头(70)中在紧邻分支点(81)的上游处的内径(72)比在所述水接头(70)中更上游的内径实施得更小。
4.根据权利要求2或3所述的燃料泵(28),其特征在于,在紧邻分支点(81)的上游处,所述水接头(70)的内轮廓实施为文丘里孔(74)。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料泵(28),其特征在于,所述凹腔(55)在轴向视图中构造为肾形的。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料泵(28),其特征在于,所述凹腔(55)在轴向方向上具有不小于所述第一连接孔(51)和/或所述第二连接孔(52)的一半孔半径(54)的深度(56)。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料泵(28),其特征在于,所述入口阀(46)是能够电操纵的流量控制阀(46’),具有用于操纵所述流量控制阀(46’)的电驱动单元(461),所述电驱动单元径向地装配在所述泵体(41)上,其中,在所述附接接管(80)和所述电驱动单元(461)之间,从轴向方向看,沿着所述泵体(41)的周边围成不超过120°的角度(α)。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料泵(28),其特征在于,所述第一连接孔(51)和所述第二连接孔(52)偏心地布置在所述泵体(41)中,并且,从轴向方向看,所述第一连接孔和所述第二连接孔沿着所述泵体(41)的周边围成不大于90°的角度(β)。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料泵(28),其特征在于,在所述第一连接孔(51)中布置有过滤器(92)。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料泵(28),其特征在于,在所述低压室(43)中布置有压力减振器(94)。
11.一种用于运行根据前述权利要求中任一项所述的燃料泵(28)的方法,其特征在于,经由所述水接头(70)供应水并且经由所述燃料接头(20)供应燃料,燃料的密度低于水的密度并且燃料不能溶解在水中。
12.根据权利要求11所述的方法,其特征在于,所述燃料泵(28)以所述泵体(41)向下并且以所述泵盖(42)向上的方式装配,使得经由所述附接接管(80)和所述第一连接孔(51)到达用燃料充注的低压室(43) 中的燃料-水乳化液通过所述凹腔(55)进入到所述第二连接孔(52)中、到达所述入口阀(46)并且从那里经由所述输送室(44)到达所述出口(90)。
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