[发明专利]一种转动分拣集成结构在审
申请号: | 201910490745.3 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN110155684A | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 白振成;谢振华;王同旭;蒋坤 | 申请(专利权)人: | 浙江德马科技股份有限公司;上海德马物流技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G47/34;B07C3/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 313023 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传输单元 集成结构 偶数单元 奇数单元 分拣 转动 支撑底架 支架单元 卡滞 物流输送系统 动力供给 间隔交错 结构干涉 输送效率 模块化 输送面 外部 软质 物流 停留 配合 | ||
1.一种转动分拣集成结构,包括支撑底架,其特征在于,所述支撑底架上排列有若干外部支架单元(400),所述外部支架单元(400)具有奇数单元列(401)和偶数单元列(402);
所述奇数单元列(401)上具有N个传输单元(500),所述偶数单元列(402)上具有N-1个所述传输单元(500),且(N=2、3、4、5·······n)。
2.根据权利要求1所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,
从俯视方向看,所述偶数单元列(402)上的所述传输单元(500)的中心位于所述奇数单元列(401)上的相邻两个所述传输单元(500)中心连线的中垂线处。
3.根据权利要求1或2所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述支撑底架上设置有罩壳(600),所述罩壳(600)上设置有位于所述偶数单元(402)两侧的无动力传输辊(610)。
4.根据权利要求1所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述传输单元(500)还包括位于每一所述传输单元(500)底部的转向驱动单元(410);所述转向驱动单元(410)具有连接所述外部支架单元(400)的外部壳体(122),其侧面设置有转向同步带轮(142);所述转向同步带轮(142)经过转向同步带(152)连成一体通过设置在所述外部支架单元(400)上的转向驱动源(700)实现所述外部支架单元上的所有传输单元(500)的整体转向。
5.根据权利要求4所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述传输单元(500)具有传输支架(107),设置在所述外部壳体(122)上方;所述传输支架(107)上设置有传输二轴(104)、与所述传输二轴(104)配合的从动辊组(201)和张紧辊(202)。
6.根据权利要求5所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述从动辊组(201)包括主动滚筒(2011)、从动滚筒(2012)和覆盖在所述主动滚筒(2011)和所述从动滚筒(2012)上的传输皮带(2013);所述主动滚筒(2011)与所述传输二轴(104)通过输送同步带(204)连接。
7.根据权利要求4所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述转向驱动单元(410)还包括有:传输通轴(101),其外部通过连接件(106)可转连接有内部壳体(112),所述外部壳体(122)套设在所述内部壳体(112)外;外部驱动源,通过固接于所述传输通轴(101)下端的轮盘(1011)与所述传输通轴(101)下端耦合连接;磁力盘(1012),所述磁力盘(1012)设置在所述传输通轴(101)上端,其上方配合有设置在所述传输二轴(104)上的磁力轮(1041)。
8.根据权利要求4所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述转向同步带(152)为双面齿同步带。
9.根据权利要求4所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述转向驱动源(700)具有驱动轮,所述驱动轮设置在所述转向同步带(152)的松边外侧。
10.根据权利要求4所述的一种转动分拣集成结构,其特征在于,所述外部支架单元(400)上设置有张紧轮集成(620);所述张紧轮集成(620)包括若干张紧轮单元(621);所述转向同步带(152)的松边外侧设有至少两个所述张紧轮单元(621),且所述转向同步带(152)的紧边内侧设有至多两个所述张紧轮单元(621);每一位于所述转向同步带(152)的松边外侧的所述张紧轮单元(621)其竖直方向上的投影两侧都具有一个所述传输单元(500)。
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