[发明专利]H型钢构件防旁弯变形控制装置及其焊接方法

权利要求书

1.H型钢构件防旁弯变形控制装置，其特征在于：包括组装胎架、防旁弯装置、压紧装置、滑轨和待焊构件，所述防旁弯装置位于所述组装胎架的中部，所述防旁弯装置的左右两侧设置有数量相等的所述压紧装置，所述压紧装置沿着所述组装胎架的方向分布设置，所述压紧装置位于所述组装胎架的上方，所述压紧装置卡接在所述滑轨上，所述滑轨对称设置在所述组装胎架的前后两侧，所述滑轨与所述组装胎架固定连接，所述待焊构件位于所述组装胎架上，所述组装胎架包括组装胎架梁、组装胎架横档和传送滚轴，所述组装胎架梁的两端均设置有斜坡，所述组装胎架梁设置有两根，所述斜坡与两根所述组装胎架梁固定连接，两根所述组装胎架梁之间均匀设置有所述组装胎架横档，所述组装胎架横档的两端分别与两根所述组装胎架梁的侧面固定连接，所述传送滚轴横向均匀设置在两根所述组装胎架梁的上方，所述防旁弯装置位于两根所述组装胎架梁之间的空隙内，所述防旁弯装置包括前后对称设置的两根外框架柱、上下对称设置的两根外框架梁和抗弯顶轮组件，所述外框架梁位于两根所述外框架柱之间，两根所述外框架柱的相对面上均对称设置有两组所述抗弯顶轮组件，两组所述抗弯顶轮组件横向均匀分布在所述外框架柱上，每组所述抗弯顶轮组件包括至少两个上下均匀分布的所述抗弯顶轮组件，所述压紧装置设置有四个，所述压紧装置包括压紧架、横撑和压紧组件，所述压紧架设置有两组，两组所述压紧架前后对称设置在两根所述滑轨上，所述横撑位于两根所述压紧架之间，所述压紧组件位于所述横撑的下方；

焊接时，所述防旁弯装置将焊接点处的腹板压紧，避免焊接过程中腹板的变形弯曲，并且在翼缘板与腹板的焊接位置处对称设置两根焊头，所述压紧装置工作带动所述待焊构件运动，两根焊头对腹板与翼缘板的接触点的两侧进行同步焊接。

2.根据权利要求1所述的H型钢构件防旁弯变形控制装置，其特征在于：所述传送滚轴的两端下方均设置有传送滚轴固定块，所述传送滚轴位于两根所述传送滚轴固定块上，两根所述传送滚轴固定块分别与两根所述组装胎架梁固定连接。

3.根据权利要求2所述的H型钢构件防旁弯变形控制装置，其特征在于：所述抗弯顶轮组件包括液压顶推杆、夹板、抗弯顶轮和顶轮销轴，所述液压顶推杆与所述外框架柱固定连接，所述夹板与所述液压顶推杆的端部固定连接，所述抗弯顶轮位于所述夹板上，所述抗弯顶轮通过所述顶轮销轴与所述夹板固定连接。

4.根据权利要求3所述的H型钢构件防旁弯变形控制装置，其特征在于：所述压紧架包括压紧装置竖杆、压紧装置横杆和滑槽，所述压紧装置竖杆设置有两根，两根所述压紧装置竖杆之间均匀设置有所述压紧装置横杆，所述滑槽安装在两根所述压紧装置竖杆的底部，所述滑槽的底部设置有电驱动轮，所述电驱动轮通过滚轮固定轴与所述滑槽固定连接，所述滑轨的顶部设置有槽钢，所述滑槽通过所述电驱动轮滑动卡接在所述槽钢内。

5.根据权利要求4所述的H型钢构件防旁弯变形控制装置，其特征在于：所述压紧组件包括压紧盘轨道和压紧盘组，所述压紧盘轨道设置有两根，两根所述压紧盘轨道前后对称设置在所述横撑的底面上，两根所述压紧盘轨道的相对面上均设置有至少两组所述压紧盘组。

6.根据权利要求5所述的H型钢构件防旁弯变形控制装置，其特征在于：所述压紧盘组包括第一压紧杆、调节套筒、第二压紧杆和压紧盘，所述第一压紧杆的一端卡接在所述压紧盘轨道内，且所述第一压紧杆通过调节螺母与所述压紧盘轨道限位固定，所述调节套筒与所述第一压紧杆的另一端螺纹套接，所述第二压紧杆的一端与所述调节套筒固定连接，所述压紧盘位于所述第二压紧杆的另一端。

7.采用如权利要求6所述的H型钢构件防旁弯变形控制装置的焊接方法，其特征在于：包括如下步骤：

1）压紧装置的调整：

首先根据待焊接腹板的实际高度调整每个压紧装置上的压紧盘组的上下高度，拧松调节螺母，使得第一压紧杆沿着压紧盘轨道上下滑动，保证前后两根相对的压紧盘的高度始终一致，高度调整好后，再拧紧调节螺母，将压紧盘组限位压紧在压紧盘轨道内；

2）下翼缘板与腹板的焊接；

（1）首先将下翼缘板和腹板之间进行点焊临时固定，接着传动带将下翼缘板和腹板组成的待焊构件从左侧传送到组装胎架上，直至待焊构件移动到防旁弯装置处；

（2）接着液压顶推杆启动，带动抗弯顶轮往腹板方向移动，直至抗弯顶轮与腹板的侧面贴合压紧，然后在位于防旁弯装置处的下翼缘板与腹板的相连处的两侧对称设置埋弧焊头；

（2）再对防旁弯装置左侧的两个压紧装置中的压紧组件进行调节，转动调节套筒，直至压紧盘将腹板夹紧固定；

（3）然后左侧两个压紧装置中的电驱动轮同时启动，电驱动轮带动左侧的压紧装置沿着滑轨上往右侧移动，而压紧装置移动的同时带动夹紧的待焊构件同步向右移动，同时两个埋弧焊头开始工作，待焊构件往右移动的过程中，防旁弯装置处的两个埋弧焊头对经过该处的下翼缘板和腹板连接处的两侧进行同步焊接作业，直至待焊构件完全经过埋弧焊头，完成焊接作业；

（4）在上述步骤（3）中，当左侧的两个压紧装置带动待焊构件往右侧移动过程中，左侧中靠右的压紧装置快移动到防旁弯装置时，调节该压紧装置，使得该压紧装置上的压紧盘与腹板之间松开，再停止该压紧装置底部的电驱动轮，通过左侧中靠左的压紧装置继续推动待焊构件往右移动；

当待焊构件的右端移动到右侧中靠右的压紧装置处时，调节该压紧装置，使得该压紧装置上的压紧盘与腹板夹紧固定，启动该压紧装置底部的电驱动轮，再将左侧中靠左的压紧装置上的压紧盘松开，停止该压紧装置底部的电驱动轮，只通过右侧中靠右的压紧装置带动待焊构件机继续往右移动；

当待焊构件的左端快移动到防旁弯装置处时，调节右侧中靠左的压紧装置，使得该压紧装置上的压紧盘与腹板夹紧固定，接着通过右侧的两个压紧装置同步带动待焊构件往右继续移动，直至整个待焊构件完全经过埋弧焊头，完成焊接作业，右侧的两个压紧装置带动焊接好的构件继续右移直至将焊接好的构件传送出组装胎架；

3）上翼缘板与腹板的焊接：

（1）下翼缘板与腹板焊接完成后，先将组装胎架上的四个压紧装置复位到初始位置，接着将下翼缘板与腹板焊接组合的T型构件翻身，将腹板与上翼缘板之间进行点焊临时固定，再通过传送带将上翼缘板、下翼缘板和腹板组成的待焊构件从左侧传送到组装胎架上，直至待焊构件移动到防旁弯装置处；

（2）接着根据步骤2）中步骤（2）、步骤（3）和步骤（4）进行上翼缘板和腹板的焊接，最终形成整体的H型钢构件。