[发明专利]适用于不同管径线缆穿管的牵引滑车

说明书

本发明公开了一种适用于不同管径线缆穿管的牵引滑车,涉及线缆设备技术领域，包括车体以及车体上设有的滚轮，车体包括其头部和尾部设有的承载环，承载环上开设有三个呈环形阵列布置的第一穿孔，车体头部及尾部的承载环之间连接有支撑杆，承载环上均设有三个脚轮，脚轮包括沿承载环径向穿设在第一穿孔内的脚杆，所述滚轮设置在脚杆外端，脚杆内端连接有用于改变脚杆外部杆长的调节机构；在所述车体头部各脚杆与尾部各脚杆之间连接有第二联动杆，且在车体尾部承载环上设有线缆夹持机构。本发明的牵引滑车能够适用不同种类、管径的线缆穿管，显著地提高了牵引滑车的应变性和实用性。

技术领域

本发明涉及线缆设备技术领域，具体是涉及适用于不同管径线缆穿管的牵引滑车。

背景技术

线缆是电线、光缆、电缆等物品的统称。线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是社会发展、日常生活中常见而不可缺少的一种东西。为了使得线缆免受外界因素的损坏以及线缆布置的规整性，通常需要将线缆穿入至保护管中进行防护，在实际应用中，由于线缆穿管安装位置的不定性，导致现有技术中，依靠人力和穿线器在对线缆进行敷设时，出现施工效率低、耗时长、人力输出大等问题，再加上穿线器协助线缆穿管的部分表面光滑性较差，使得线缆穿设时会出现表层磨损现象，穿管工作变得更加困难，因此有时需要加强润滑，在管口及穿线器上抹上滑石粉或工业凡士林，但是在穿管长度较长、线缆口径较大、管内环境较差(杂物、污水等)情况下，上述操作得到的效果并不好，如果管内还存在已穿设的其它线缆，造成的阻碍更是不利于线缆穿入，最终的结果就是使得线缆在穿管时常常出现卡顿的现象，严重影响着线缆穿管的施工进度。

为了避免出现上述问题，现有技术中检索到以下文献：

公开号为CN207782299U的专利申请，公开了一种线缆牵引车，其包括车体、支撑臂、扭转弹簧、蓄电池、控制芯片、线缆扣和遥控器，支撑臂设于车体两侧，扭转弹簧设于车体与支撑臂之间；支撑臂一端设有同轴的双齿轮，另一端设有滚轮，滚轮设有同步齿轮，车体一端设有电机和主动齿轮，主动齿轮与双齿轮传动连接，滚轮与双齿轮的另一齿轮传动连接；控制芯片与电机和蓄电池连接，控制芯片设有信号接收器；线缆扣设于车体后端，遥控器与控制芯片信号连接，控制车的行走。该申请中的牵引车能够较好地牵引线缆进行穿管，但是其仅适用于圆形管道线缆的穿管作业，由于支撑臂固定，不能调节，使得该申请中的牵引车不能根据实际中不同穿管管径进行调节适用，实用性不高。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种适用于不同管径线缆穿管的牵引滑车。

为了达到上述目的，本发明通过以下技术方案来实现的：

一种适用于不同管径线缆穿管的牵引滑车，包括车体以及车体上设有的滚轮；

上述车体包括其头部和尾部设有的承载环，承载环上开设有三个呈环形阵列布置的第一穿孔，车体头部及尾部的承载环之间连接有支撑杆，承载环上均设有三个脚轮，脚轮包括沿承载环径向穿设在第一穿孔内的脚杆，所述滚轮设置在脚杆外端，脚杆内端连接有用于改变脚杆外部杆长的调节机构；在所述车体头部各脚杆与尾部各脚杆之间连接有第二联动杆，且在车体尾部承载环上设有线缆夹持机构。

作为上述技术方案的进一步说明：

上述调节机构包括设置在支撑杆上的基座，基座侧部垂直连接有螺杆，螺杆上套设有螺母，螺母侧部开设有环槽，环槽内嵌设有与环槽相配合的三个滑块，三个滑块与相对的承载环上的三个脚杆一一对应，滑块上设置有第一联动杆，第一联动杆一端铰接在滑块外部，第一联动杆另一端与上述脚杆内端铰接。

作为上述技术方案的进一步说明：

在上述滚轮轮毂外部套设有橡胶轮套。

作为上述技术方案的进一步说明：