[发明专利]一种智能自动控制汽车大灯亮度的装置

说明书

本发明公开了一种智能自动控制汽车大灯亮度的装置，包括检测系统和调节系统，所述检测系统的输出端与调节系统的输入端连接；所述检测系统包括检测箱，所述检测箱的一端固定连接有输入模块,所述检测箱远离输入模块的一端固定插设有多个亮度传感器，所述检测箱内依次设有处理器、第一电源、第一存储器和信号发射器，所述亮度传感器、输入模块和第一电源的输出端均与处理器的输入端连接；所述处理器的输出端分别与第一存储器和信号发射器的输入端连接。本发明通过检测系统和控制系统的设置，使装置可以根据车辆外部的光线强度进行车灯亮度和远近光灯的调节，从而提升了装置的适用范围和使用安全性。

技术领域

本发明涉及智能车灯技术领域，尤其涉及一种智能自动控制汽车大灯亮度的装置。

背景技术

汽车作为人们出行的交通工具，已经得到了极大的普及，随着车辆保有量的急剧增加，交通安全问题日益突出，由于汽车大灯的使用不规范，在不合适的场合过度使用远光灯，给行车及行人造成了很大的安全隐患。

目前汽车的远近光完全由驾驶员操控，在使用过程中，受到驾驶员水平和道德素质的影响，给行车安全增加了不确定性，同时汽车的远近光灯的亮度也无法根据实际的外部环境进行自由的调节，从而影响汽车大灯的适用范围。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车的远近光完全由驾驶员操控，在使用过程中，受到驾驶员水平和道德素质的影响，给行车安全增加了不确定性，同时汽车的远近光灯的亮度也无法根据实际的外部环境进行自由调节的问题，而提出的一种智能自动控制汽车大灯亮度的装置。

2.技术方案

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种智能自动控制汽车大灯亮度的装置，包括检测系统和调节系统，所述检测系统的输出端与调节系统的输入端连接；

所述检测系统包括检测箱，所述检测箱的一端固定连接有输入模块,所述检测箱远离输入模块的一端固定插设有多个亮度传感器，所述检测箱内依次设有处理器、第一电源、第一存储器和信号发射器，所述亮度传感器、输入模块和第一电源的输出端均与处理器的输入端连接；

所述处理器的输出端分别与第一存储器和信号发射器的输入端连接，所述检测箱的内顶部设有安装口，所述安装口内通过多个锁紧螺钉连接有盖板；

所述调节系统包括调节箱，所述调节箱的一端设有通口，所述通口内通过转轴转动连接有挡板，所述挡板远离转轴的一端螺纹连接有紧固螺钉，所述通口内设有与紧固螺钉对应的锁紧槽，所述调节箱远离通口的一端设有安装槽，所述安装槽内固定连接有灯壳，所述灯壳内固定连接有近光灯和远光灯，所述安装槽的内壁上固定插设有第一开关和第二开关；

所述调节箱内依次设有控制器、第二电源、信号接收器、滑动变阻器和第二存储器，所述控制器的输出端分别与滑动变阻器和第二存储器的输入端连接，所述第二电源和信号接收器的输出端均与控制器的输入端连接，所述滑动变阻器的输出端分别与第一开关和第二开关的输入端连接，所述第一开关的输出端与远关灯的输入端连接，所述第二开关的输出端与近光灯的输入端连接；

所述信号发射器的输出端与信号接收器的输入端连接。

优选地，所述处理器为PLC处理器。

优选地，所述输入模块为触摸式显示屏。

优选地，所述亮度传感器为MLX75305亮度传感器。

优选地，所述信号发射器为DMX512无线信号发射器。

优选地，所述控制器为80S51控制器。

优选地，所述滑动变阻器为WX112滑动变阻器。