[发明专利]一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构

说明书

本发明公开了一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，包括上模组件、下模组件、上料芯组件、斜契组件和下料芯组件，所述上模组件包括上模座、第一滑块驱动块、第二滑块驱动块和第三滑块驱动块，所述上模座的底部安装有所述第一滑块驱动块、所述第二滑块驱动块和所述第三滑块驱动块，所述下模组件包括下模座、第一滑块、第二滑块和第三滑块；针对顶盖四周不同位置翻边整形要求，只需拆换本发明中的上模翻边刀块、下模翻边刀块和下模镶块既可，拆装方便，能在共用一套模架的基础上实现不同工位的翻整要求，从而节省模具工序，减少模具数量，提高了项目开发效率及降低了项目开发的费用。

技术领域

本发明涉及汽车覆盖件的模具技术领域，具体为一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构。

背景技术

中国汽车市场要求车型换代速度快，企业需要不断地开发新产品，不断地进行创新和改形各类车身外观，并不断的试验创新，而试制是验证设计正确与否的关键环节，要求试制的每个环节必须高精度，严格按照设计数据完成，顶盖板件直接影响着整个车型的开发前景，所以顶盖简易模具成形是整车覆盖件的重要组成部分，是保证零件外观质量的必要因素。

现有的技术中，顶盖简易模具存在一些缺陷，主要表现为：工序多、铸件铸造周期长、材料成本较高、加工周期长、整个项目的节约性差，造成资源的过度浪费。

因此，特别需要一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明的目的是提供一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，能够仅在一套共用的模架中通过更换可拆卸的镶块实现顶盖不同工位的翻边整形要求，整体工序少，制作费用及制作周期也大为降低。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种顶盖多工位整形及翻边合模共用模架的模具结构，包括上模组件、下模组件、上料芯组件、斜契组件和下料芯组件，所述上模组件包括上模座、第一滑块驱动块、第二滑块驱动块和第三滑块驱动块，所述上模座的底部安装有所述第一滑块驱动块、所述第二滑块驱动块和所述第三滑块驱动块，所述下模组件包括下模座、第一滑块、第二滑块和第三滑块，所述下模座的上表面安装有所述第一滑块、所述第二滑块和所述第三滑块，所述上料芯组件包括上压料芯和正翻刀块，所述上模座的底部设有所述上压料芯和所述正翻刀块，所述斜契组件包括斜契、斜压料块、斜滑块、氮气弹簧和吊模螺栓，所述斜契的外表面设有所述斜压料块，所述斜契的一侧固定连接有所述斜滑块，所述上模座的上方设有所述氮气弹簧和所述吊模螺栓，所述下料芯组件包括下托料芯、第一镶块、第二镶块、第三镶块和下模翻边刀块，所述下托料芯的外表面四周位置处分别设有所述第一镶块、所述第二镶块、所述第三镶块和所述下模翻边刀块。

作为本技术方案的进一步优选的：所述上模座的外表面四周位置处设有上模吊耳，所述上模座的上表面两侧位置处安装有上模导块，所述下模座的外表面四周位置处设有下模吊耳，所述下模座的上表面两侧位置处开设有下模导槽。

作为本技术方案的进一步优选的：所述斜契组件通过上模导滑块和螺栓安装于所述上模座上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一镶块、所述第二镶块和所述第三镶块通过定位键安装于所述下模座上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述下模座、所述第一滑块和所述第二滑块通过下模导滑块和螺栓安装于所述下模座上。

作为本技术方案的进一步优选的：所述下模座的上表面设有导滑槽，所述下模翻边刀块的下表面设有导滑面，所述导滑槽和所述导滑面滑动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明针对顶盖四周不同位置翻边整形要求，只需拆换本发明中的上模翻边刀块、下模翻边刀块和下模镶块既可，拆装方便，能在共用一套模架的基础上实现不同工位的翻整要求，从而节省模具工序，减少模具数量，提高了项目开发效率及降低了项目开发的费用。