[发明专利]直线弹簧驱动电机复位式货道在审
申请号: | 201910477621.1 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN112027529A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 田浩然 | 申请(专利权)人: | 田浩然 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06;B65G1/04;G07F11/16 |
代理公司: | 重庆憨牛知识产权代理有限公司 50261 | 代理人: | 何柳青 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线 弹簧 驱动 电机 复位 式货道 | ||
本发明公开了一种直线弹簧驱动电机复位式货道,包括框架、输送带、拉簧、动力拉线和动力机构;输送带滑动安装在框架的轨道上,输送带绕至框架的前端连接动力拉线;动力机构设于框架后端,且连接输送带后端用于收卷输送带;拉簧的一端连接于框架的前端,另一端与动力拉线相连。本发明的直线弹簧驱动电机复位式货道,在动力机构与拉簧的牵拉作用配合下,实现输送线的前后移动,初始状态下,输送带被动力机构向后拉动且收卷于动力机构上,输送带向后移动的时候将拉动动力拉线,且通过动力拉线将拉簧拉伸;出货时,通过拉簧收缩复位,且通过动力拉线将输送带向前拉动,实现出货,且通过动力机构直接作用到输送线上,避免了传统输送带打滑问题。
技术领域
本发明属于无人超市、无人售货机及自动仓库的技术领域,尤其涉及一种直线弹簧驱动电机复位式货道。
背景技术
市面上出现的自动售货机种类齐全,功能众多,但货道类型却十分单一,有常见的弹簧螺旋货道、输送带货道,有高精尖的S形堆积货道,还有集群的格子柜,传统的输送带货道一般主要由驱动轮,输送带从动轮,张紧装置及紧套其上的闭合输送带组成,驱动轮由电动机通过减速器驱动,输送带依靠驱动轮与输送带之间的摩擦力拖动,利用驱动轮的正反转控制实现输送带的下拉和复位,以达到出货和上货的目的,其存在的技术问题是输送带复位过程效率低,能耗高。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供一种直线弹簧驱动电机复位式货道,输送带在拉簧和动力拉线的作用下沿框架的轨道复位,效率高,结构简单,工作可靠,安装制作方便,成本低。
本发明的直线弹簧驱动电机复位式货道,包括框架、输送带、拉簧、动力拉线和动力机构;所述输送带滑动安装在框架的轨道上,输送带绕至框架的前端连接动力拉线;所述动力机构设于框架后端,且连接输送带后端用于收卷输送带;所述拉簧的一端连接于框架的前端,另一端与动力拉线相连;所述框架后端还固定设置有挂环,所述动力拉线由输送带前端穿过挂环后与拉簧连接;初始状态下,输送带被动力机构向后拉动且收卷于动力机构上,输送带向后移动的时候将拉动动力拉线,且通过动力拉线将拉簧拉伸,使拉簧处于拉伸状态;出货时,动力机构反向转动,取消其拉力,通过拉簧收缩复位,且通过动力拉线将输送带向前拉动,实现出货,结构简单,工作可靠,安装制作方便,成本低。
进一步,所述拉簧与动力拉线之间通过一个动滑轮相连,动力拉线与拉簧连接的一端绕过动滑轮后于框架的后端相连,整体结构紧凑,动力拉线采用回折结构设计,其作用范围符合输送带的要求,同时满足拉簧的安装需求。
进一步,所述框架内安装有支撑板,所述轨道位于支撑板上方,所述拉簧和动力拉线和均位于支撑板的下侧,输送带在轨道内时,可由支撑板进行支撑,以保证承载一定重量的货物,保持整个货道的结构稳定性。
进一步,所述输送带横向并列布置有多个,框架上对应各输送带的两侧均安装有隔板,相邻两个隔板之间对应输送带的后端固定有出货隔板,可以根据货物大小改变货道宽度,货物之间设置有隔板,解决了较高货物容易倾倒的问题。
进一步,还包括输送带从动轮,所述框架上对应每个输送带的前端安装有固定轴,所述输送带从动轮套装在固定轴上。
进一步,所述动力机构包括驱动电机、绕线轮和轮轴,所述绕线轮安装于轮轴;所述轮轴由驱动电机驱动转动,输送带固定于绕线轮上。
本发明的有益效果是:在动力机构与拉簧的牵拉作用配合下,实现输送线的前后移动,初始状态下,输送带被动力机构向后拉动且收卷于动力机构上,输送带向后移动的时候将拉动动力拉线,且通过动力拉线将拉簧拉伸,使拉簧处于拉伸状态;出货时,动力机构反向转动,取消其拉力,通过拉簧收缩复位,且通过动力拉线将输送带向前拉动,实现出货,结构简单,工作可靠,安装制作方便,成本低,在无人超市、自动售货机、自动仓库等有广泛的应用前景。
附图说明
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