[发明专利]一种高负载低能耗的比例谐振逆变器控制系统在审
申请号: | 201910477617.5 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN110190769A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 董怀森 | 申请(专利权)人: | 辽宁工程技术大学 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387;H02M1/12 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 胡艳 |
地址: | 123000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逆变器 滤波电路 高负载 逆变桥 集成控制电路 谐振逆变器 控制逻辑 控制系统 低能耗 绝缘栅双极性晶体管 滤波器 电压信号采集 二极管并联 反应速度快 电路波形 电压保持 反馈电路 交流电压 全桥电路 输出电压 直流电压 大电流 高效性 耐高压 桥臂 能耗 保证 | ||
本发明公开了一种高负载低能耗的比例谐振逆变器控制系统,涉及逆变器技术领域,包括逆变桥、控制逻辑与滤波电路,所述逆变桥为逆变桥全桥电路,其主要用于将直流电压转变为交流电压,所述滤波电路为滤波电路,其主要用于使通过滤波器的电路波形为同一种波形,保证输出电压的稳定性,所述控制逻辑由集成控制电路与电压信号采集反馈电路构成。本发明在逆变器中采用的桥臂由绝缘栅双极性晶体管与二极管并联构成,具有能耗低的优点,同时还具有耐高压、大电流并且反应速度快等优点,通过集成控制电路,使逆变器中各个部分的电压保持在一个稳定的状态,进而能在高负载的情况下,使整个逆变器的具有一个稳定的高效性。
技术领域
本发明涉及逆变器技术领域,具体为一种高负载低能耗的比例谐振逆变器控制系统。
背景技术
逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220V,50Hz正弦波)。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工具、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱,录像机、按摩器、风扇、照明等。在国外因汽车的普及率较高外出工作或外出旅游即可用逆变器连接蓄电池带动电器及各种工具工作。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。把家用电器连接到电源转换器的输出端就能在汽车内使用各种电器。
逆变器按照弦波性质可分为正弦波逆变器和方波逆变器;逆变器根据发电源的不同可分为煤电逆变器、太阳能逆变器、风能逆变器和核能逆变器;逆变器根据用途不同又分为独立控制逆变器与并网逆变器;按照源流性质又可分为有源逆变器与无源逆变器;按照并网类型可分为离网型逆变器和并网型逆变器;按照拓补结构又可分为两电平逆变器、三电平逆变器与多电平逆变器;按功率等级又可分为大功率逆变器、中功率逆变器与小功率逆变器;但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端:
1.逆变器在将直流电转换为交流电的过程中,自身一些电性元件需要消耗一定的电能,因此降低了整个逆变器的效率,并且相对于负载较高的逆变器,其所输入的功率就越大,在其效率不变的情况下,所产生的能耗就越大;
2.现有逆变器的内部结构相对比较固定化,其稳定性与效率之间存在不协调性,无法使二者兼顾。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高负载低能耗的比例谐振逆变器控制系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高负载低能耗的比例谐振逆变器控制系统,包括逆变桥、控制逻辑与滤波电路,所述逆变桥为逆变桥全桥电路,其主要用于将直流电压转变为交流电压,所述滤波电路为滤波电路,其主要用于使通过滤波器的电路波形为同一种波形,保证输出电压的稳定性,所述控制逻辑由集成控制电路与电压信号采集反馈电路构成,且控制逻辑的主要作用是通过反馈控制调节逆变桥与滤波电路内电压的稳定性,确保整个逆变器不会因为负载的变化而使整个逆变器中的电性元件损坏;
所述集成控制电路的主要作用是接收电压信号采集反馈电路的反馈信息,进而控制逆变桥与控制逻辑的中输出电压,使其保持平稳,所述电压信号采集反馈电路的主要作用是采集滤波电路的输入电压与滤波电路中负载的输出电压,并将所获得的电压信息传递给集成控制电路。
优选的,所述逆变桥由电容I与四个桥臂构成,所述电容I向外引有直流电源输入端口,所述桥臂向外引有逆变桥输出端口。
优选的,所述滤波电路的左端设有与逆变桥输出端口相连的滤波电路输入端口,且在滤波电路输入端口上串联有滤波电感,所述滤波电路的右端设有滤波电容以及与滤波电容相并联的负载。
优选的,所述集成控制电路由误差放大器、振荡器、触发器与集成芯片构成,所述误差放大器通过电压信号输入端口与电压信号采集反馈电路电性相连,所述集成控制电路通过逆变桥反馈回路与逆变桥电性相连,所述集成芯片引出的滤波反馈回路与逆变桥输出端口电性相连。
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