[发明专利]一种气门锥面跳动量检测装置

说明书

本发明公开了一种气门锥面跳动量检测装置，该气门锥面跳动量检测装置主要由：底座、支架、千分表、滑条、定位板、支撑块、顶块组合而成，所述支架与所述底座滑动连接，所述滑条固定连接在所述底座上，所述定位块、支撑块、顶块从左至右依次连接在所述滑条上，所述定位块、支撑块、顶块均与所述滑条滑动连接；本发明的气门锥面跳动量检测装置结构简单，定位准确，气门的安装与拆卸也更为简单快速，并且气门的转动通过电机带动，受力更为均匀，不会受到其他方向的力，可以使气门锥面的跳动量检测更为准确，并且该装置可使用所有尺寸的气门使用，不仅适用范围广，同时节约了大量的时间与工作量。

技术领域

本发明涉及检测设备领域，特别涉及一种气门锥面跳动量检测装置。

背景技术

目前，气门作为发动机关键部件之一，专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气，其密封性能的高低对于发动机的性能至关重要。对于气门的检测，除了一般的尺寸精度测量外，还要对其形状、位置关系和密封性能等进行严格的检测。

现有技术中，对气门锥面跳动量的检测是将气门放置在固定的测量组件上，用手转动气门杆部，用量表测量气门的密封跳动量。由于气门的尺寸有多种，尤其是气门杆的长度有各种尺寸，导致锥面跳动量的检测装置不可通用，并且安装、转动、拆卸的过程非常复杂，浪费了大量的时间，并且由于手动施加力转动力，会出现用力不均匀的情况出现，手触碰到气门的瞬间会气门受到纵向的压力，导致测试结果误差大。

发明内容

发明的目的在于提供一种气门锥面跳动量检测装置，解决了背景技术中提到的问题。

本发明是这样实现的，一种气门锥面跳动量检测装置，该气门锥面跳动量检测装置主要由：底座、支架、千分表、滑条、定位板、支撑块、顶块组合而成，所述支架与所述底座滑动连接，所述滑条固定连接在所述底座上，所述定位块、支撑块、顶块从左至右依次连接在所述滑条上，所述定位块、支撑块、顶块均与所述滑条滑动连接，所述支架与底座连接，该连接同样为滑动连接，所述定位块、支撑块、顶块的间距可根据气门杆的长度进行调节，并且支架、定位块、支撑块、顶块调节到合适位置时均通过螺栓进行固定。

本发明的进一步技术方案是：所述千分表上设有测量针，所述测量针的测量端置于所述定位块的上端，千分表通过箍环与所述支架连接，所以千分表也可进行多向的调整确保测量针的测量端可触碰到任何型号的气门锥面上。

本发明的进一步技术方案是：所述定位块主要由：定位板以及定位槽组合而成，所述定位板与所述定位槽为一整体结构，定位板与定位槽之间设有凹槽，该凹槽的宽度略大于所述气门柄的厚度。

本发明的进一步技术方案是：所述支撑块呈“V”字型，所述支撑块与所述定位槽在同一水平线上，保证气门处于水平。

本发明的进一步技术方案是：所述顶块主要由：顶头、转轴以及电机组合而成，所述转轴的两端分别连接所述顶头与电机，转轴即为电机转轴，电机的转轴置于所述顶头内部，并与导向孔连通。

本发明的进一步技术方案是：所述顶头上设有内置的导向孔，确保气门杆的方式不要偏移，不仅方便安装还可以确保测量值的准确度。

本发明的进一步技术方案是：所述转轴的一端与所述电机连接，所述转轴的另一端设有顶针以及卡箍并置于所述顶头的内部并与所述导向孔的中心点同轴，顶针用于顶住气门杆，使气门被夹住，卡箍对气门杆起到一定的抱紧力，保证气门的旋转平顺的同时给气门的安装与拆卸起到一种感知力作用，并与操作人员更好更快的掌气门的拆卸与安装。

本发明的有益效果：本发明的气门锥面跳动量检测装置结构简单，定位准确，气门的安装与拆卸也更为简单快速，并且气门的转动通过电机带动，受力更为均匀，不会受到其他方向的力，可以使气门锥面的跳动量检测更为准确，并且该装置可使用所有尺寸的气门使用，不仅适用范围广，同时节约了大量的时间与工作量。

附图说明