[发明专利]一种电池容量评估校正充放电装置及校正方法有效
| 申请号: | 201910473743.3 | 申请日: | 2019-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN110190649B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 魏武;文绍喜 | 申请(专利权)人: | 深圳市永航新能源技术有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42;H01M10/44 |
| 代理公司: | 深圳市恒和大知识产权代理有限公司 44479 | 代理人: | 肖华 |
| 地址: | 518100 广东省深圳市龙华新区大浪办*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池容量 评估 校正 放电 装置 方法 | ||
一种电池容量评估校正充放电装置及校正方法,包括:充电设备、充电电池,所述充电电池上设有电池管理模块,所述充电设备包括:检测模块、充电模块、判断模块、负载模块以及控制模块;所述电池管理模块用于实时检测所述充电电池的电量信息;所述检测模块通过CAN数据通道与所述充电电池连接,用于对所述充电电池的实际电量进行检测;所述判断模块用于将所述电池管理模块所检测的电量信息和所述检测模块所测量到的电池实际电量进行比对;当所述判断模块的比对信息不一致时,所述控制模块控制所述负载模块、所述充电模块对所述充电电池依次进行循环放电、充电,直至所述比对信息一致。解决了电池容量统计偏差给用户造成使用不便的问题。
技术领域
本发明涉及新能源充电电池技术领域,具体涉及一种电池容量评估校正充放电装置及校正方法。
背景技术
近年来,随着新能源行业的快速发展,人们对新能源的认知发生改变,充电电池在电力系统中已经得到广泛应用,比如利用无人机进行架空输电线路的巡线,或植保等,能够有效提升巡检效率、节约人力等效果。
目前航模、车模广泛采用聚合物锂电池作为充电电池,但是随着电池的使用次数增加,电池的容量会出现统计偏差,进而易对充电电池的充电造成影响,不利于充电电池的寿命,且给用户带来使用不便。
因此,需要及时对充电电池的容量进行评估以及校正。
发明内容
本发明的第一个目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种电池容量评估校正充放电装置,具有及时对电池容量进行校正的优势。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
一种电池容量评估校正充放电装置,包括:充电设备、充电电池,所述充电电池上设有电池管理模块,所述充电设备包括:检测模块、充电模块、判断模块、负载模块以及控制模块;所述电池管理模块用于实时检测所述充电电池的电量信息;所述检测模块通过CAN数据通道与所述充电电池连接,用于对所述充电电池的实际电量进行检测;所述判断模块用于将所述电池管理模块所检测的电量信息和所述检测模块所测量到的电池实际电量进行比对;所述负载模块用于连接所述充电电池、对所述充电电池进行放电;所述充电模块用于对所述充电电池进行充电;当所述判断模块的比对信息不一致时,所述控制模块控制所述负载模块、所述充电模块对所述充电电池依次进行循环放电、充电,直至所述比对信息一致。
本发明的进一步设置,所述控制模块控制所述负载模块对所述充电电池进行放电至总电量的0%-3%。
本发明的进一步设置,所述充电模块对所述充电电池完成充电后,由所述控制模块控制所述充电模块切换为微型电流对所述充电电池继续充电。
本发明的进一步设置,所述充电设备还包括储存模块,所述储存模块用于储存所述充电电池的检测信息;所述判断模块从所述储存模块内获取所述充电电池的检测信息进行比对。
本发明的进一步设置,所述充电设备还包括提醒模块,所述提醒模块包括:指示灯、蜂鸣器,显示屏。
本发明的第二个目的是提供一种电池容量评估校正充放电装置的校正方法,以避免电池容量统计偏差给电池本身带来损耗。
本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电池容量评估校正充放电装置的校正方法,所述方法基于以上的电池容量评估校正充放电装置,所述方法包括:
S1:将充电电池1与充电设备2连接;
S2:由检测模块21对充电电池1的实际电量进行检测,并将检测的实际电量信息储存在储存模块26中;
S3:判断模块23将充电电池1的实际电量信息与电池管理模块11所检测的电量信息进行比对,当比对信息不一致时,进入S4,否则进入S6;
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