[发明专利]一种适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置有效
申请号: | 201910471531.1 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN110183044B | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 于露;车前进 | 申请(专利权)人: | 金官根 |
主分类号: | C02F9/14 | 分类号: | C02F9/14 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 越冬 蓝藻 泥土 汇聚 抽取 生化 消化 装置 | ||
1.一种适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:包括,
汇聚传动舱(100),内部设有凹陷,凹陷部分的横截面由一个矩形和一个倒等腰三角形组成,且在三角形的顶点处形成所述汇聚传动舱(100)的最低位(R),汇聚传动舱(100)还包括过滤网(101)和稳定架(102),其中,过滤网(101)的一端两两相连接,另一端自然下垂放置在汇聚传动舱(100)内,并且,上述两两相连接的一端在自然下垂的一端的上方,所述稳定架(102)固定在所述汇聚传动舱(100)上方,其长度小于所述汇聚传动舱(100)的长度,其宽度与所述汇聚传动舱(100)的宽度相等,还设有第一滚轴(a)、第一定轴(b)和第二滚轴(c),第一定轴(b)设置在汇聚传动舱(100)的凹陷部分横截面为矩形的内侧面上,第二滚轴(c)搭至与汇聚传动舱(100)的凹陷部分的横截面为倒三角形的侧面上,连接线(d)的一端与第一滚轴(a)相连接,另一端与第二滚轴(c)相连接,且连接线(d)绕在第一定轴(b)的外轮廓上,当转动第一滚轴(a)时,第二滚轴(c)就会沿着汇聚传动舱(100)凹槽向下运动,拨动过滤网(101);
抽取传动组件(200),与所述汇聚传动舱(100)相连接,其包括螺旋传动件(201),放置在所述最低位(R),所述螺旋传动件(201)区分为第一螺旋桨(201a)和第二螺旋桨(201b),且所述第一螺旋桨(201a)和所述第二螺旋桨(201b)传动旋转的方向相反,将所述汇聚传动舱(100)内的物料往第一螺旋桨(201a)和第二螺旋桨(201b)的分界点处传输汇聚;
生化消化池(300),包括池体骨架(301),所述池体骨架(301)区分第一腔室(301a)和第二腔室(301b),所述第一腔室(301a)内放置待处理的物料,所述第二腔室(301b)中设有加强筋,支撑整体骨架,稳固所述第一腔室(301a)的空间;以及,
搅拌组件(400),置于所述第一腔室(301a)的中间,对所述第一腔室(301a)中的待处理的物料搅拌。
2.根据权利要求1所述的适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:所述搅拌组件(400),包括,转盘(401)和轴承(402),所述转盘(401)套设于所述轴承(402)上,旋转所述轴承(402)带动所述转盘(401)的旋转,所述转盘(401)上设有搅拌桨(401a),所述搅拌桨(401a)一端与所述转盘(401)的外侧相连接,另一端伸入所述第一腔室(301a)待处理的物料中。
3.根据权利要求2所述的适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:所述搅拌组件(400)还包括,
护罩(403),放置于所述转盘(401)的外侧,且所述护罩(403)的半径大于所述搅拌桨(401a)到所述轴承(402)的距离。
4.根据权利要求3所述的适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:所述搅拌组件(400)还包括,
搅拌动力件(404),与所述轴承(402)相连接,给予所述轴承(402)运转的动力,采用电力驱动或电磁驱动驱动。
5.根据权利要求4所述的适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:所述生化消化池(300)还包括,防滑甲板(302),所述防滑甲板(302)安装在所述第二腔室(301b)的上端,且所述防滑甲板(302)带有密集的小凸起。
6.根据权利要求5所述的适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:所述抽取传动组件(200),还包括,
抽取输送件(202),其一端放置在所述第一螺旋桨(201a)和所述第二螺旋桨(201b)的分界点处,另一端倾斜向上,且所述螺旋传动件(201)与所述抽取输送件(202)相互垂直。
7.根据权利要求6所述的适用于越冬蓝藻泥土的汇聚抽取生化消化的装置,其特征在于:所述抽取传动组件(200),还包括,汇聚抽取动力件(203),所述汇聚抽取动力件(203)包括第一螺旋驱动件(203a)、第二螺旋驱动件(203b)、抽取输送驱动件(203c);
所述汇聚抽取动力件(203)采用电力驱动、电磁驱动或者气缸驱动任一方式驱动。
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