[发明专利]一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201910466200.9 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN110063580A 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 王文豪;孙浩松;芮澎思;黄开诱;芮澎恩;卢俊宇;黄立广;冯程 申请(专利权)人: 东莞理工学院
主分类号: A47B31/02 分类号: A47B31/02;F24H4/04
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 保温 餐车 热泵循环系统 电子膨胀阀 保温餐车 饭菜保温 控制系统 冷凝器 压缩机 蒸发器 热泵 饭菜 食品保温设备 空气源热泵 保温饭菜 降温除湿 使用寿命 通风系统 温度波动 循环回路 循环系统 依次相连 运行费用 保温台 传统的 连通 保证
【权利要求书】:

1.一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述保温餐车系统包括:餐车本体、热泵循环系统、控制系统和通风系统;

所述餐车本体包括箱体、LED显示牌、保温台、食物保温盆,箱体内部形成腔体,箱体顶部设有下凹的水槽,且箱体与水槽为一体成型结构,所述保温台为与水槽形状相配合的板式结构,保温台设置在水槽上方,保温台上间隔开设有多个相同规格的开口,以放置食物保温盆,保温台上相邻每两个开口连接处设置有门式支撑脚,门式支撑脚内装有永磁体;

LED显示牌包括扁长状的长方体底座以及卡扣安装在长方体底座上端面的显示屏,其中长方体底座上端面开设有卡位口,显示屏底部设置有定位扣,显示屏通过定位扣卡扣安装在长方体底座的卡位口上,所述长方体底座底部设有薄片磁铁,薄片磁铁与永磁体通过磁吸力连接,使得LED显示牌与保温台连接;

所述热泵循环系统包括通过管路依次相连的压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器,所述压缩机、冷凝器、电子膨胀阀和蒸发器构成相互连通的循环回路,所述冷凝器固定安装在水槽内,所述压缩机、电子膨胀阀和蒸发器均设置在腔体内;

所述控制系统包括电性连接的控制面板、信息采集器,所述控制面板设置有温度控制组件和热泵控制组件;所述温度控制组件包括温度调节器,所述热泵控制组件包括控制热泵循环系统的控制开关;信息采集器用于采集和记录保温餐车系统中各设备运行过程中水温的变化情况、各设备的用电情况,所采集的数据可为用户优化运行和运行维护保养提供依据;

所述通风系统包括进风口、排风口、送风通道和风机,所述送风通道设置在腔体内,并通过进风口与外部环境相连通,所述进风口开设在箱体一侧侧壁上,所述送风通道靠近进风口的一侧安装风机,所述排风口开设在送风通道远离进风口的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述水槽为上端开口的中空长方体结构,水槽底面设置为倾斜面,水槽外壁设置有保温层。

3.根据权利要求1所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述食物保温盆上设置有保温盖。

4.根据权利要求2所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述水槽内壁设置有温度传感器和水位传感器均与控制面板电连接。

5.根据权利要求2所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述水槽的上部连接有进水管,所述进水管延伸至餐车主体的外侧边,所述进水管的进水端连接进水阀;所述水槽的底部连接有排水管,所述排水管延伸至餐车本体的外侧边,所述排水管出水端连接出水阀。

6.根据权利要求1所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述进风口处设置有通风栅格,所述排风口处设置有网状部和调节风向的百叶机构,所述百叶机构包括至少一组活动百叶和穿设在活动百叶两端或中部的联动件,所述活动百叶两端铰接在网状部上。

7.根据权利要求1所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述餐车本体还包括设置在箱体侧面的检修门,所述检修门设置在箱体远离进风口的一侧侧壁上,所述检修门与箱体铰接,所述检修门上设置有门锁和门把手。

8.根据权利要求7所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述餐车本体还包括安装在箱体底部的万向轮,所述万向轮设置有锁定机构。

9.根据权利要求1所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统,其特征在于,所述冷凝器包括冷凝器本体和设置在冷凝器本体内的螺线管,所述螺线管上设置有散热片。

10.根据权利要求1~9任一项所述的一种基于热泵技术的饭菜保温餐车系统的工作方法,其特征在于,所述工作方法包括以下步骤:

S1、打开进水阀,添加冷却介质到水槽中;

S2、通过温度调节器设定温度;

S3、通过热泵控制组件启动热泵循环系统,工质气体进入压缩机,被压缩成高温高压气体;

S4、高温高压气体通过管路进入冷凝器中,冷凝器与水槽内的冷却介质直接接触,高温高压气体通过冷凝器与水槽中的冷却介质进行热交换,从而提高冷却介质的温度,水槽中的冷却介质吸热形成高温介质;

S5、高温高压气体通过冷凝器进行热交换后,冷却成低温工质;

S6、低温工质从冷凝器出口排出,经过电子膨胀阀节流降压后进入蒸发器;

S7、低温工质通过蒸发器与腔体内的空气进行热交换,从而使腔体内的空气温度降低;

S8、被降温的腔体内的空气通过通风系统与外部环境的空气进行强制对流换热,使得外部环境温度降低;

S9、低温工质经蒸发器与腔体内的空气进行热交换后得到升温;

S10、低温工质升温后重新进入压缩机,形成循环回路,不断地将外部环境空气中的热量转移到水槽中,在循环过程中也会不断地降低外部环境的空气温度,达到降低工作环境温度的目的。

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