[发明专利]一种超高压氢气存储罐在审

专利信息
申请号: 201910457986.8 申请日: 2019-05-29
公开(公告)号: CN110143358A 公开(公告)日: 2019-08-20
发明(设计)人: 郭远军;郭玉君 申请(专利权)人: 远军热能动力科技有限公司
主分类号: B65D41/04 分类号: B65D41/04;B65D41/28
代理公司: 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 代理人: 徐邵华
地址: 425000 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 罐体 强度密封 存储罐 颈部 氢气 超高压 密封盖 封嘴 封口 一体成型的 存储氢气 罐体颈部 罐体开裂 罐体两端 罐体外部 连接部件 密封连接 凸出部位 一体设置 增厚部位 气密性 凸出部 增厚部 漏气 氢脆 外围
【说明书】:

发明提供了一种超高压氢气存储罐,罐体、密封盖和高强度密封嘴,高强度密封嘴设于罐体上,密封盖与高强度密封嘴密封连接,罐体两端为一体成型的高强度密封嘴,或罐体一端为高强度密封嘴,另一端为封口;高强度密封嘴包括颈部、增厚部和凸出部,凸出部位于颈部的端部,增厚部位于颈部外围。通过高密封嘴与罐体一体设置有效提高了罐体是结构强度,防止了存储罐存储氢气时,罐体颈部出现氢脆的现象,导致罐体开裂漏气,高密封嘴的设置有效的提高了罐体的气密性,同时也提高了与罐体外部连接部件的连接强度,有效的提高了罐体的安全性。

技术领域

本发明涉及氢储能设备,特别是一种超高压氢气存储罐。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车、其他新能源汽车等。

氢作为能源,有着无可比拟的优势:氢的燃烧热值高,每千克氢燃烧后的能量,约为汽油的3倍,酒精的3.9倍,焦炭的4.5倍;氢燃烧的产物是水,对环境零污染;氢在地球的储量极其丰富(从海水制备),并可再生和重复利用。因此,氢是人类最理想的能源,得到了全世界各国的广泛关注。氢能,现已被认为是人类解决未来能源危机的终极方案,以及解决目前环境问题的最有效途径。

从氢的制取到氢的具体应用,氢的存储是必不可少环节,但由于氢是易燃易爆物质,如何安全、低廉、长时地储氢成为氢能利用的关键。氢气(特别是高压氢气)罐装储氢,充装和排放速率快、基本能耗低、储罐制造经济性高,是储氢的有效途径之一,但在使用过程中,罐体容易出现漏气、密封效果不理想使用寿命短的情况,特别是罐体焊接处或密封盖处漏气严重,从而可能导致氢气储罐发生失效,加之氢气的易燃易爆特性,极易引发火灾、爆炸甚至重大灾难;常规的储气罐的压力一般都在40MPa以下,因此,氢气储氢特别是高压氢气储氢对储罐设计要求较高,储罐的漏气风险成为限制高压氢气储罐发展的主要瓶颈之一。

发明内容

本发明的目的是,克服现有技术的上述不足,而提供一种高度密封、结构强度高和安全的超高压氢气存储罐。

本发明的技术方案是:一种超高压氢气存储罐,罐体、密封盖和高强度密封嘴,高强度密封嘴设于罐体上,密封盖与高强度密封嘴密封连接,所述罐体两端为一体成型的高强度密封嘴,或罐体一端为高强度密封嘴,另一端为封口;高强度密封嘴包括颈部、增厚部和凸出部,凸出部位于颈部的端部,增厚部位于颈部外围。

进一步,所述凸出部为向罐体内部延伸的第一凸出端,颈部上端为口部,口部的上端面与颈部的上端面持平。

进一步,所述凸出部还包括向罐体外部延伸的第二凸出端,口部的上端面与第二凸出端的上端面持平。

进一步,所述第一凸出端与管壁呈斜线、弧线或抛物线。

进一步,所述高强度密封嘴口部呈V字型。

进一步,所述高强度密封嘴设有内螺纹,增厚部的厚度为1-200mm,第一凸出端的厚度和长度分别为1-40mm、1-100mm。

进一步,所述第二凸出端的厚度和长度分别为1-40mm、1-100mm,第二凸出端设有外螺纹。

进一步,所述密封盖包括盖体和位于盖体内的芯轴,芯轴上设有与高强度密封嘴内螺纹匹配的外螺纹,盖体设有与高强度密封嘴外螺纹匹配的内螺纹。

进一步,所述密封盖内设有密封垫,密封盖上设有气体排出装置或充气装置。

进一步,存储罐上设有压力表和阀门用于连接输送气的连接端,存储罐承受压力40MPa-300 MPa。

本发明具有如下特点:

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