[发明专利]车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统

说明书

本发明公开了车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统，通过预处理装置对待测车辆进行预处理，以使配置于待测车辆中的室外冷凝器表面形成预设厚度的霜层；通过数据处理装置监测到待测车辆处于化霜模式时，控制采集装置以设定间隔时长采集室外冷凝器的化霜状态信息；通过数据处理装置根据化霜状态信息，确定待测车辆的化霜性能。在本实施例中，通过预处理装置在室外冷凝器表面形成霜层，然后控制汽车开启化霜功能，通过监测设置在室外冷凝器各部件中的温度传感器和摄像头获取化霜状态信息，通过化霜状态信息分析车辆的化霜性能，实现了纯电动汽车中热泵型空调系统的化霜性能测试，为后续改进提供数据支撑。

技术领域

本发明实施例涉及车辆性能测试技术领域，尤其涉及一种车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统。

背景技术

随着新能源汽车产业的日趋成熟，新能源汽车越来越受到人们的追捧。而空调作为驾乘舒适性的功能性要求，人们对空调也有着越来越高的要求。目前，由于纯电动汽车没有发动机余热作为热源，因此，采用热泵型空调系统实现制冷、制热两种工作模式。

在低温大湿度的环境条件下，热泵型空调系统中的室外冷凝器表面容易达到露点温度，产生水珠，进而发生结霜现象。当室外冷凝器表面大量结霜时，换热效率降低，制热效果下降。为了防止室外冷凝器表面产生结霜现象，通常采用主动化霜方法。通过提高压缩机转速，排出高温气态制冷剂，直接流过室内冷凝器，室内冷凝器不进行换热，直接高温气态制冷剂流入到室外冷凝器，利用高温气态制冷剂给室外冷凝器加热，融化室外冷凝器表面冰霜。

然而，在实际使用中，尤其是恶劣环境条件下，主动化霜方法的化霜效果如何，并没有系统性的测试方法。

发明内容

本发明实施例提供一种车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统，实现了纯电动汽车中热泵型空调系统的化霜性能测试，为后续改进提供数据支撑。

第一方面，本发明实施例提供了一种车辆化霜性能测试方法，应用于化霜测试系统，所述方法包括：

通过预处理装置对待测车辆进行预处理，以使配置于待测车辆中的室外冷凝器表面形成预设厚度的霜层；

通过数据处理装置监测到待测车辆处于化霜模式时，控制采集装置以设定间隔时长采集所述室外冷凝器的化霜状态信息；

通过数据处理装置根据所述化霜状态信息，确定所述待测车辆的化霜性能。。

第二方面，本发明实施例还提供了一种化霜性能测试系统，所述化霜性能测试系统设置于测试室中，包括：预处理装置、采集装置和数据处理装置；其中，所述采集装置与所述数据处理装置相连；

预处理装置，用于对待测车辆进行预处理，以使配置于待测车辆中的室外冷凝器表面形成预设厚度的霜层；

采集装置，用于接收到采集指令后，以设定间隔时长采集所述待测车辆上室外冷凝器的化霜状态数据并发送至数据处理装置；

数据处理装置，用于监测到待测车辆处于化霜模式时生成采集指令；还用于根据接收的化霜状态数据，确定所述待测车辆的化霜性能。

本发明实施例提供的车辆化霜性能测试方法及化霜测试系统，通过预处理装置对待测车辆进行预处理，以使配置于待测车辆中的室外冷凝器表面形成预设厚度的霜层；通过数据处理装置监测到待测车辆处于化霜模式时，控制采集装置以设定间隔时长采集室外冷凝器的化霜状态信息；通过数据处理装置根据化霜状态信息，确定待测车辆的化霜性能。在本实施例中，通过预处理装置在室外冷凝器表面形成霜层，然后，控制汽车开启化霜功能，通过监测设置于室外冷凝器各部件中的温度传感器和摄像头，获取化霜状态信息，通过化霜状态信息分析车辆的化霜性能，实现了纯电动汽车中热泵型空调系统的化霜性能测试，为后续改进提供数据支撑。

附图说明

图1为本发明实施例一提供的车辆化霜性能测试方法的流程图；