[发明专利]双泵合流液压系统及挖掘机

说明书

一种双泵合流液压系统，涉及挖掘机技术领域，其包括泵送模块、破碎锤启动模块、主阀和破碎锤，泵送模块包括第一泵送机构和第二泵送机构，第一泵送机构与主阀的第一阀块组连通，第二泵送机构与主阀的第二阀块组连通；破碎锤启动模块与先导油管路连通，先导油管路分别与合流阀和主阀内的负流量信号切断阀连通；破碎锤与破碎锤供油管路连通，破碎锤供油管路通过主阀与泵送模块中的第一泵送机构连通，破碎锤供油管路通过合流阀与泵送模块中的第二泵送机构连通。所述双泵合流液压系统在为破碎锤供油时，第一泵送机构通过主阀供油，而第二泵送机构经合流阀供油，无需流经主阀，在双泵供油提高供油量的同时，降低了油液的能量损耗。

技术领域

本发明涉及挖掘机领域，具体而言，涉及一种双泵合流液压系统及挖掘机。

背景技术

挖掘机的主要作业工况是铲掘、吊装、平地作业等，换装破碎锤后可以进行破碎作业，应用于矿山开采、冶金、公路铁路、建筑等工况。

目前，挖掘机安装的破碎锤有一部分采用单泵供油，另一部分采用双泵供油。若破碎锤采用单泵供油，由于单泵供油的局限性，只能在挖掘机上配置较小钎杆的破碎锤，而无法满足较大钎杆规格的破碎锤的供油需求。为解决上述问题，部分破碎锤采用双泵供油，主泵中的两个泵分别通过主阀为破碎锤供油，如此便提高了供油量，使得挖掘机可配置更大钎杆尺寸的破碎锤。

但是，目前的双泵供油系统，两个泵分别通过主阀为破碎锤供油，在油液流经主阀时，由于主阀内部管路复杂，因此导致油液在主阀内部管路流动时压力损失大，发热量大，能量浪费较多。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双泵合流液压系统，其在对破碎锤供油时为双泵合流供油，供油量大，其中一股油路不经过主阀，能量损失小。

本发明的另一目的在于提供一种挖掘机，其在对破碎锤供油时为双泵合流供油，供油量大，其中一股油路不经过主阀，能量损失小。

本发明的实施例是这样实现的：

一种双泵合流液压系统，其包括泵送模块、破碎锤启动模块、主阀和破碎锤，

所述泵送模块包括第一泵送机构和第二泵送机构，所述第一泵送机构与所述主阀的第一阀块组连通，所述第二泵送机构与所述主阀的第二阀块组连通；

所述破碎锤启动模块与先导油管路连通，所述先导油管路分别与合流阀和主阀内的负流量信号切断阀连通，所述破碎锤启动模块用于开启所述先导油管路，以通过所述先导油管路内的先导油开启所述合流阀，关闭所述负流量信号切断阀；

所述破碎锤与破碎锤供油管路连通，所述破碎锤供油管路通过主阀与所述泵送模块中的第一泵送机构连通，所述破碎锤供油管路通过合流阀与所述泵送模块中的第二泵送机构连通。

在本发明较佳的实施例中，所述先导油管路设置有启动控制阀，所述启动控制阀位于所述主阀与所述合流阀之间。

在本发明较佳的实施例中，所述合流阀内的油路的进口与所述第二泵送机构和所述主阀之间的油路连通，所述合流阀的阀芯所在的油腔的进油口与所述启动控制阀连通。

在本发明较佳的实施例中，所述破碎锤启动模块包括脚踏阀与手动破碎按钮，所述脚踏阀与所述手动破碎按钮以并联方式与所述先导油管路连通。

在本发明较佳的实施例中，所述先导油管路设置有油路切换阀，所述油路切换阀与所述手动破碎按钮连接，所述油路切换阀用于控制油路流向所述脚踏阀或所述手动破碎按钮。

在本发明较佳的实施例中，所述泵送模块连接有电磁比例减压阀，所述电磁比例减压阀用于控制所述泵送模块输出的油液的流量。

在本发明较佳的实施例中，还包括输入模块，所述输入模块用于输入预设供油量，所述输入模块通过控制模块与所述电磁比例减压阀连接。