[发明专利]一种连接器安装架及连接器组件

说明书

本发明涉及电连接技术领域，特别涉及一种连接器安装架及连接器组件。该连接器组件包括连接器安装架和连接器，连接器安装架包括前架板、后架板和浮动弹簧；前架板和后架板相对固定，并在两者之间形成安装连接器的安装腔，前架板上设有与安装腔连通的前开口，前开口供安装腔内的连接器的插接端露出，后架板上设有与安装腔连通的后开口，后开口供安装腔内的连接器的尾部露出；浮动弹簧一端与前架板和后架板中的一个连接，另一端连接安装腔内的连接器，并将其压紧在前架板上；前开口和后开口的大小可供连接器在安装腔内在垂直于插接方向的平面内浮动。该连接器组件用于解决连接器组件在使用时可能出现电连接效果差、连接器组件损坏的问题。

技术领域

本发明涉及电连接技术领域，特别涉及一种连接器安装架及连接器组件。

背景技术

电动汽车依靠动力电池提供动力，为了满足电动汽车的行驶需求，通常采用换电模式来实现快速补充能源，因此，电动汽车需要经常更换动力电池；电池与电动汽车之间通过插头连接器组件和插座连接器组件电性连接，插头连接器组件一般与动力电池连接，包括与插座连接器组件适配的插接端和插头尾部，插座连接器组件一般固定安装在车体上，包括与插头连接器组件适配的插接端和插座尾部。

电动汽车在行驶过程中，遇到路面不平时会出现振动，安装在电动汽车上的动力电池也会出现振动，电池的振动会影响连接器组件的电连接效果，甚至会损坏连接器组件。

发明内容

本发明的目的是提供一种连接器安装架，用于安装连接器以解决现有技术中的连接器组件在使用过程中可能出现电连接效果差、连接器组件损坏的问题；本发明还提供一种连接器组件，用于解决现有技术中的连接器组件在使用过程中可能出现电连接效果差、连接器组件损坏的问题。

为实现上述目的，本发明所提供的连接器安装架采用以下技术方案：

该连接器安装架包括：

前架板；

后架板；

前架板和后架板相对固定，并在两者之间形成用于安装连接器的安装腔，前架板上设有与安装腔连通的前开口，前开口用于供安装腔内的连接器的插接端露出，后架板上设有与安装腔连通的后开口，后开口用于供安装腔内的连接器的尾部露出；

浮动弹簧，一端与前架板和后架板中的一个连接，另一端用于连接安装腔内的连接器，并将连接器压紧在前架板上；

前开口和后开口的大小可供连接器在安装腔内在垂直于插接方向的平面内浮动。

本发明所提供的连接器安装架的有益效果是：使用该连接器安装架来安装连接器，可以使连接器能够相对于连接器安装架浮动，在电动汽车发生振动时，连接器的浮动可以避免连接器受到较强的冲击力，进而避免连接器损坏，同时，还可以防止连接器受到较强冲击而使其插接松动。

进一步的，浮动弹簧有三个以上并均布于安装腔内。增多浮动弹簧可以提高安装于该连接器安装架中的连接器浮动的稳定性。

进一步的，浮动弹簧与连接器连接的一端朝向安装腔中部倾斜。这样设置浮动弹簧，便于在作用于连接器上的外力撤去后连接器的回中；若连接器为插座连接器，则上述的外力是指插头连接器作用给插座连接器的作用力，若连接器为插头连接器，则上述的外力是指插座连接器作用给插头连接器的作用力。

进一步的，前架板为平板结构，后架板的边缘与前架板连接，后架板的中部向远离前架板的方向凹陷并与前架板围成安装腔。该种连接器安装架固定于车体上后，安装腔位于对应的安装面板内，避免了连接器安装架占用安装面板以外过多的空间。