[发明专利]一种发动机系统、调温器及调温器防错装置在审
申请号: | 201910452772.1 | 申请日: | 2019-05-28 |
公开(公告)号: | CN110094255A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 万庆江;颜东;李乐淼;渠述宪;魏辉;刘荫荫 | 申请(专利权)人: | 曲阜天博汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16;F16K31/70 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 273100 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动轴 调温器 防错装置 发动机系统 散热器阀门 发动机 感温 蓄能 传动轴转动 连接散热器 发生故障 发生危险 同轴连接 扭转 释放 散热 车体 阀门 预设 牵动 脱离 移动 | ||
本发明公开了一种调温器防错装置,包括同轴连接的第一传动轴和第二传动轴;第一传动轴用以连接执行器且第二传动轴用以连接散热器阀门;套设于第二传动轴、用以在释放扭矩时带动第二传动轴转动以打开散热器阀门的扭转蓄能部;紧邻第一传动轴设置的感温执行部;当发动机的温度高于预设散热温度时,感温执行部牵动第一传动轴移动直至脱离第二传动轴、以释放扭转蓄能部的扭矩。上述调温器防错装置能够在调温器的执行器发生故障时打开散热器阀门,尽快降低发动机的温度,避免发动机甚至车体发生危险。本发明还公开了一种包括上述调温器防错装置的调温器以及发动机系统。
技术领域
本发明涉及汽车制造领域,尤其涉及一种调温器防错装置。本发明还涉及一种包括上述调温器防错装置的调温器以及发动机系统。
背景技术
传统调温器的工作原理是当发动机内的温度未达到预设散热温度时,散热器阀门02关闭、小循环阀门04打开,以此保证发动机快速升温并减小热量损失;当发动机内的温度升到预设散热温度时,散热器阀门02逐渐打开而小循环阀门04逐渐关闭,保证对发动机的散热降温。
在上述过程中,一旦工作过程中调温器的执行器01损坏或停止工作,则执行器01无法驱动传动轴转动以打开散热器阀门02,或者无法驱动传动轴将散热器阀门02打开至预设开度,使得发动机内的温度持续升高,甚至导致发动机拉缸故障,影响行车安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种调温器防错装置,可以在执行器发生故障或停止工作时打开散热阀,尽快降低发动机内部的温度,避免发动机损坏而引发行车事故。本发明的另一目的是提供一种包括上述调温器防错装置的调温器以及一种包括上述调温器的发动机系统。
为实现上述目的,本发明提供一种调温器,包括:
同轴连接的第一传动轴和第二传动轴;所述第一传动轴用以连接执行器且所述第二传动轴用以连接散热器阀门;
套设于所述第二传动轴、用以在释放扭矩时带动所述第二传动轴转动以打开散热器阀门的扭转蓄能部;
紧邻所述第一传动轴设置的感温执行部;当发动机的温度高于预设散热温度时,所述感温执行部牵动所述第一传动轴移动直至脱离所述第二传动轴、以释放所述扭转蓄能部的扭矩。
优选地,所述扭转蓄能部包括卷簧和平行设置于所述第二传动轴一侧的卷簧固定轴;其中,所述卷簧位于内圈的一端与所述第二传动轴固定连接,所述卷簧位于外圈的另一端具有用以套设于所述卷簧固定轴的卷边。
优选地,所述卷簧固定轴与所述第一传动轴固定连接。
优选地,所述感温执行部包括感温元件和与所述感温元件连接、用以当所述感温元件检测到发动机的温度高于预设散热温度时推动所述第一传动轴朝向远离所述第二传动轴一端移动的执行部;还包括设于所述第一传动轴与执行器之间的压缩弹簧。
优选地,所述感温元件具体为感温蜡包;所述执行部具体为相对于所述第一传动轴平行设置的推杆;所述推杆的第一端固定于所述感温蜡包中部的凹槽内、且第二端与所述第一传动轴相抵。
优选地,还包括套设于所述第一传动轴、用以供所述推杆的第二端抵触的轴顶盘。
本发明还提供一种调温器,包括执行器和散热器阀门,还包括如上所述的调温器防错装置。
本发明还提供一种发动机系统,包括如上所述的调温器。
优选地,还包括与所述调温器相连、用以当所述执行器不能正常工作时发出预警提示的指示单元。
优选地,所述指示单元具体为用以显示调温器故障的显示屏。
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