[发明专利]座椅支脚护罩

说明书

本发明属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种座椅支脚护罩，包括罩壳和盖板，罩壳包括罩板，罩板的中部设有通孔，盖板处于作业状态时，其上部板体与罩壳铰接连接且铰接轴芯平行于车宽方向，盖板打开时座椅支脚安装孔自通孔处显露出来，盖板闭合时罩设在通孔孔口处。本发明布置合理，在使用时向上翻转盖板，然后就能在盖板下方的通孔处进行作业，盖板打开位与加工作业位互不干涉，在保证盖板与罩壳的可靠连接的同时，还能显著提升加工效率。

技术领域

本发明属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种座椅支脚护罩。

背景技术

中国专利CN104139720公开了一种汽车座椅支脚护盖，包括护盖和护盖座，该护盖处于打开状态时，护盖的重量通过护盖下端的收口卡槽传递至铰接轴，在实际操作中，作业人员常常会磕碰打开的护盖板体，从而使得护盖与护盖座的铰接连接失效，导致护盖脱落。

发明内容

本发明的目的在于提供一种座椅支脚护罩，盖板打开时位于加工作业的避让位置。

为实现以上目的，本发明采用的技术方案为：一种座椅支脚护罩，包括罩壳和盖板，罩壳包括罩板，罩板的中部设有通孔，盖板处于作业状态时，其上部板体与罩壳铰接连接且铰接轴芯平行于车宽方向，盖板打开时座椅支脚安装孔自通孔处显露出来，盖板闭合时罩设在通孔孔口处。

与现有技术相比，本发明存在以下技术效果：布置合理，使得加工操作简单。由于盖板的上板边与罩壳连接，在使用时向上翻转盖板，然后就能在盖板下方的通孔处进行作业，盖板打开位与加工作业位互不干涉，在保证盖板与罩壳的可靠连接的同时，还能显著提升加工效率。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本发明的立体示意图；

图2是本发明作业状态的俯视示意图；

图3是罩壳的俯视示意图；

图4是罩壳的立体示意图；

图5、6是盖板的立体示意图；

图7是本发明运输状态的侧视示意图；

图8是本发明运输状态的剖切示意图；

图9是本发明闭合状态的剖切示意图；

图10是本发明作业状态的剖切示意图。

图中：10.罩壳，11.罩板，12.通孔，13.连接部，131.铰接孔，132.第一卡孔，133.第二卡孔，134.连接壁，134a.卡壁，135.托板，14.底板，141.卡条，15.过渡板，16.连接板，20.盖板，21.第一卡爪，211.铰接轴，212.第一卡柱，22.卡座，221.连接臂，23.第二卡爪，231.第二卡柱，24.第三卡爪，241.第三卡扣。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。

一种座椅支脚护罩，包括罩壳10和盖板20，罩壳10包括罩板11，罩板11的中部设有通孔12，盖板20处于作业状态时，其上部板体与罩壳10铰接连接且铰接轴芯平行于车宽方向，盖板20打开时座椅支脚安装孔自通孔12处显露出来，盖板20闭合时罩设在通孔12孔口处。罩板11的板体整体竖向并与铅锤面成角度布置，使罩板11的外板面向作业人员，这样在使用时，盖板20的板体绕铰接轴向上翻转较小的角度便能使通孔12的孔口敞开，令座椅支脚安装孔自通孔12处显露出来，以便作业人员进行安装操作。