[发明专利]一种环保型发动机冷却液及其制备方法

说明书

本发明提供一种环保型发动机冷却液，其特征在于，按重量份数计，所述发动机冷却液包括以下组分：乙二醇30‑50份、丙二醇60‑90份、水40‑70份、氢氧化钠0.1‑0.3份、柠檬酸0.01‑0.1份、苯甲酸钠0.2‑0.5份、钼酸钠3‑5份、苯并三氮唑0.01‑0.2份、硅酸盐0.01‑0.2份、硅氧酮0.02‑0.4份、消泡剂0.005‑0.05份。本发明所需的原材料获取容易，配方成本适宜，生产较简单，可以配置‑10至‑50冰点范围内的冷却液，可在全国范围内使用，同时本发明中不向环境中引入硫酸根、硝酸根、磷酸根等容易造成环境污染的物质，使用更加安全；能够减少乙二醇的使用，同时降低乙二醇对发动机冷却系统金属的腐蚀。

技术领域

本发明涉及发动机冷却液技术领域，具体涉及一种环保型发动机冷却液及其制备方法。

背景技术

发动机冷却液用于带走发动机工作过程中燃料燃烧产生大量的热量，从而保证发动机在适当温度下稳定工作。市面上使用的发动机冷却液大多为乙二醇的水溶液，水作为主要冷却介质，乙二醇用于降低冷却液的冰点，但其对冷却液的沸点提升不大。冷却液本身为碱性，在使用过程中随着乙二醇的逐渐氧化产生酸性物质，会降低冷却液的pH值，增大冷却液对金属部件的腐蚀。为了保证发动机冷却系统各金属部件在使用过程中不被冷却液腐蚀，通常在冷却液中加入各种缓蚀剂。常见的缓蚀添加剂通常包括硼砂、磷酸盐、亚硝酸盐、硝酸盐、钼酸盐、硅酸盐等，硼砂价格便宜，对防止铸铁腐蚀特别有效，同时具有很好的缓冲作用，但是硼砂促进铝合金的传热腐蚀，还有一定毒性，所以现代冷却液很多都要求不含硼砂；磷酸盐来源丰富，对黑色金属有很好的缓蚀作用，但磷酸盐容易与水中的钙、镁离子反应生成水垢，对环境也有不良影响，可引起水体富营养化，因此使用受到限制；亚硝酸盐对防止铸铁汽缸衬里点蚀有良好效果，但它是一种有风险的缓蚀剂，使用时浓度不能低于临界浓度，否则会加速金属腐蚀；部分无机盐型冷却液中还含胺类添加剂，用于调节冷却液的碱度值，但胺类添加剂一方面会增大金属铜、黄铜的腐蚀，另一方面易与亚硝酸盐反应产生强致癌的亚硝胺。因此，无机盐型冷却液的对不同金属的防护难以平衡，且存在环保问题。因此，尚无一种成分环保且对多种金属具有防腐蚀效果的发动机冷却液。

发明内容

本发明提供一种环保型发动机冷却液及其制备方法，解决常规冷却液中含亚硝酸盐、铬酸盐、铵盐等毒性大的问题，消除对人体健康危害的和对环境的影响。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种环保型发动机冷却液，按重量份数计，所述发动机冷却液包括以下组分：乙二醇30-50份、丙二醇60-90份、水40-70份、氢氧化钠0.1-0.3份、柠檬酸0.01-0.1份、苯甲酸钠0.2-0.5份、钼酸钠3-5份、苯并三氮唑0.01-0.2份、硅酸盐0.01-0.2份、硅氧酮0.02-0.4份、消泡剂0.005-0.05份；

优选的，所述硅酸盐为硅酸钠、硅酸钾、偏硅酸钠中的至少一种；

优选的，所述消泡剂为水溶性有机硅消泡剂；

一种环保型发动机冷却液制备方法，包括以下步骤：

将乙二醇、丙二醇和水混合，混合温度为15～35℃，之后加入柠檬酸、钼酸钠、苯并三氮唑、硅酸盐混合均匀，混合温度为15～35℃，调节pH值为8.5～9.5，加入硅氧酮、消泡剂混合均匀，得到冷却液。

本发明各物质间具有协同缓蚀作用，通过乙二醇、丙二醇的复配，解决了我国现有发动机冷却液缺乏对冷却液系统焊锡的保护问题，同时提高沸点，提高冷却液的防冻以及防沸功能；通过引入苯并三氮唑，大大降低了发动机冷却液对发动机冷却系统的点蚀，提高了对气穴腐蚀的抑制保护性能；通过在配方中引入硅氧酮，解决了我国现有发动机冷却液缺乏对冷却系统铸铝部件保护的问题，同时，偏硅酸钠、钼酸钠、苯甲酸钠都具有良好的抗腐蚀能力，而且不向环境中引入硫酸根、硝酸根、磷酸根等容易造成环境污染的物质，使用更加安全。

本发明的优点：