[发明专利]钢轨焊缝自动识别系统及其方法

权利要求书

1.一种钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于包括：

换能器，其配置为向钢轨焊缝发射声波以及接收来自钢轨焊缝的回波，且工作期间相对于钢轨踏面的距离保持固定；

耦合介质；

皮轮，其内部固定设置所述换能器并填充所述耦合介质，且可滚动地压接在钢轨踏面上以形成换能器、耦合介质、皮轮、钢轨及焊缝之间的声波传输通道；

焊缝识别单元，用于对换能器接收的回波进行处理以识别焊缝。

2.根据权利要求1所述的钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于皮轮设置在可沿轨道运动的车上，且随着该车在轨道上的运动而在钢轨踏面上滚动，以实现钢轨焊缝的连续识别。

3.根据权利要求1或2所述的钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于设置换能器以使得声波在钢轨踏面处形成35～50度的折射角，且与钢轨纵剖面形成8～15度夹角，所述换能器在钢轨踏面的入射点与钢轨踏面中心线的距离为0.14～0.4L，其中，L为钢轨侧面与钢轨踏面中心线之间的距离。

4.根据权利要求3所述的钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于还包括：定位单元，用于确定所检测到的焊缝在钢轨上的坐标位置。

5.根据权利要求3所述的钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于还包括编码器单元，用于发送触发信号到换能器以触发该换能器周期性地工作，且其同步跟随所述车的车轮转动，以确定所探测到的焊缝在钢轨上的坐标位置。

6.根据权利要求5所述的钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于，所述回波来自焊缝处轨头鄂部带状凸起带来的二面角反射。

7.根据权利要求6所述的钢轨焊缝自动识别系统，其特征在于焊缝识别单元还包括回波距离幅度补偿单元，其中存储有声波传输距离和增益值的对应数据表，以提高来自所述二角面的回波的灵敏度并抑制该回波以外的干扰波。

8.一种钢轨焊缝自动识别方法，其特征在于采用权利要求1-7所述的钢轨焊缝自动识别系统对钢轨焊缝进行识别。

9.一种钢轨缺陷检测系统，其特征在于包括：

声波探伤系统，其用于探测钢轨缺陷及其坐标位置；

根据权利要求1-7任一项所述的钢轨焊缝自动识别系统，用于识别钢轨焊缝及其坐标位置；

修正单元，其用于根据识别的钢轨焊缝及其坐标位置信息，修正探测到的钢轨缺陷信息。

10.根据权利要求9所述的钢轨缺陷检测系统，其特征在于还包括显示单元，用于显示或标记修正后的钢轨缺陷信息和/或识别出的钢轨焊缝信息。