[发明专利]一种船舶尾轴螺母拆装工具及拆装方法在审
| 申请号: | 201910446372.X | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN110202526A | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
| 发明(设计)人: | 邝学军;张文全;刘国勋;欧海真;邬泉;符葵;林府 | 申请(专利权)人: | 广州中船文冲船坞有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 吴静芝;卢娟 |
| 地址: | 511462 广东省广州市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拆装 螺母 船舶尾轴 钢轴 铜套 螺母拆装 尾轴螺母 拆装工具 滚球轴承 摩擦阻力 有效减少 螺纹 轻便 旋出 旋入 转动 体力 | ||
1.一种船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:包括钢板、钢轴、铜套以及轴承组,所述钢板为一体式成型且具有钩状结构,其一端设置若干个吊环孔,另一端与所述钢轴固定连接;所述铜套套设于所述钢轴上;所述轴承组装配于所述钢轴上且位于钢轴与铜套之间。
2.根据权利要求1所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:所述钢板呈U形。
3.根据权利要求1所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:所述钢轴包括依次连接且直径依次增大、均呈圆柱状的钢轴主体、第一连接部和第二连接部,所述第二连接部与所述钢板连接。
4.根据权利要求3所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:所述轴承组包括若干个套设于所述钢轴主体的滚球轴承,每个滚球轴承包括内环、外环以及设置于内外环之间的若干钢珠,其中外环与铜套紧密配合,能够随铜套同步转动,内环与钢轴紧密配合,固定于所述钢轴主体上;所述铜套包括圆筒体和第一凸环,所述第一凸环由位于圆筒体一端的内表面向内延伸形成,所述第一凸环设置于第一连接部的径向外侧且位于所述轴承组和所述第二连接部之间。
5.根据权利要求4所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:还包括对轴承组进行限位的定位件。
6.根据权利要求5所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:所述定位件包括套设于所述钢轴主体上的定位介子和用于限位所述定位介子的弹性挡圈,所述定位介子位于轴承组的外侧,所述钢轴主体上设有环状设置的第二凹槽,所述弹性挡圈嵌接于所述第二凹槽且位于所述定位介子的轴向外侧。
7.根据权利要求6所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:所述定位件还包括套设于所述钢轴主体上的定位套,且其其中一侧端面或两侧端面均与所述滚球轴承内环固定连接。
8.根据权利要求7所述的船舶尾轴螺母拆装工具,其特征在于:所述铜套与钢轴在周向与轴向均设有间隙;所述定位套、定位介子与钢轴、铜套均为间隙配合,所述定位套、定位介子与相邻的滚球轴承外环之间具有间隙。
9.根据权利要求3所述的船舶尾轴拆装工具,其特征在于:还包括O型圈;所述第一连接部的外表面上环状设置有第一凹槽,所述O型圈与所述第一凹槽相匹配。
10.一种船舶尾轴螺母拆装方法,其特征在于:使用权利要求1-9任一所述的船舶尾轴螺母拆装工具进行拆装,其具体包括如下步骤:
1)用销子插入螺母销孔内,通过移动销子使螺母向后旋转使其与尾轴相对松动;
2)当螺母松出还有若干螺纹与尾轴套合时,选择所述吊环孔作为吊点并使用吊拉工具使被所述拆装工具处于平衡状态,并将所述铜套移动至螺母内;
3)调整吊拉工具使铜套承受螺母的净重;
4)继续用销子插入螺母销子孔扳动螺母周向旋转向后松出,所述铜套随螺母旋转,当螺母与尾轴轴头脱离后吊挂于所述拆装工具上;
5)螺母安装时按以上方法反向操作,即先将螺母吊挂于所述拆装工具上,使铜套承受螺母的净重,使螺母对正尾轴并通过移动销子将螺母旋入。
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