[发明专利]钢轨打磨车在审
申请号: | 201910446330.6 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110241666A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 张建法;匡绍龙;王梓豪;钱蒋忠;郭爱华 | 申请(专利权)人: | 苏州睿友智能装备有限公司 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 杨慧林 |
地址: | 215555 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 道岔 钢轨 钢轨打磨车 垂直边 打磨头 机械臂 正线 内侧弧面 铁路钢轨 车架体 车架 顶面 铁路 安全 保证 | ||
1.一种钢轨打磨车,其特征在于,包括沿铁路钢轨行走的车架,每个钢轨对应的车架体上均设置有至少两个打磨机械臂,至少两个打磨机械臂上分别设置有用于打磨钢轨的顶面、内侧弧面以及外侧弧面的正线打磨头组件以及用于打磨钢轨内侧垂直边和道岔垂直边的道岔打磨头组件。
2.如权利要求1所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述正线打磨头组件和道岔打磨头组件均包括打磨动力部件和磨头,所述道岔打磨头组件的打磨动力部件和磨头之间还设置有动力转向器。
3.如权利要求1或2所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述打磨机械臂包括移动平台,所述移动平台通过水平移动机构与车架体连接,所述移动平台沿钢轨的两侧往复移动,所述移动平台上设置有第一直线升降组件,所述第一直线升降组件朝向钢轨顶面设置,所述第一直线升降组件上设置有旋转部件和旋转平台,所述旋转部件带动旋转平台转动,所述旋转平台上设置有第二直线升降组件,所述第二直线升降组件上设置有正线打磨头组件或道岔打磨头组件。
4.如权利要求3所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述第一直线升降组件包括两个相对设置的旋转承载台和旋转安装架,旋转承载台和旋转安装架通过两个第一导向组件与移动平台连接,所述第一导向组件包括第一导向杆以及套设在第一导向杆上的第一导向套,其中一个第一导向组件与旋转承载台连接,另一个与旋转安装架连接,旋转安装架上安装有提供旋转动力的旋转部件,旋转承载台与移动平台之间设置有第一直线单元,所述第一直线单元固定设置在移动平台底部,所述第一直线单元的本体还与相邻的第一导向组件通过连接板固定连接。
5.如权利要求3所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述第二直线升降组件包括第二直线单元和多个第二导向组件,所述第二导向组件包括第二导向杆以及套设在第二导向杆上的第二导向套,所述第二导向套第二直线单元固定设置在旋转平台上,所述第二导向杆以及第二直线单元的伸出端与安装平台连接。
6.如权利要求3所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述旋转平台的两侧均垂直设置有摆动臂板,所述摆动臂板的摆动端朝向移动平台设置并与旋转平台固定连接。
7.如权利要求1所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述水平移动机构包括安装底座,所述安装底座与移动平台之间设置有导轨组件,所述移动平台上设置有第三直线单元,所述第三直线单元的伸出端设置为鱼眼杆,所述鱼眼杆另一端与鱼眼连接块连接,所述鱼眼连接块固定设置在安装底座上,所述安装底座固定设置在车架体上。
8.如权利要求1所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述车架体的车头和车尾上均设置有固定基体,两个固定基体上分别设置有动力源单元和控制单元。
9.如权利要求8所述的钢轨打磨车,其特征在于,所述动力源单元为发电机、电池或者外部电源,所述固定基体为三角形架结构,所述车架体的宽度根据钢轨的宽度进行焊接制备。
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