[发明专利]一种动力锂电池箱自适应火灾防控装置有效
| 申请号: | 201910446226.7 | 申请日: | 2019-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN110314304B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
| 发明(设计)人: | 葛磊;姚冰;郭政;吕梦强;卢军义;张健 | 申请(专利权)人: | 安徽中科中涣防务装备技术有限公司 |
| 主分类号: | A62C3/16 | 分类号: | A62C3/16;A62C31/00;A62C37/40 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市高新区创新*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力 锂电池 自适应 火灾 装置 | ||
1.一种动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,包括:主控模块、探测模块、报警模块、火灾抑制装模块、手控模块、管道组件和喷嘴;
主控模块安装在电池箱外部,其包括第一处理器单元、无线通信单元、电源控制单元、数据存储单元、第一CAN通信单元和备用传感器单元;第一处理器单元分别连接无线通信单元、电源控制单元、数据存储单元和第一CAN通信单元;
探测模块安装在电池箱内部,其包括第二处理器单元、第二CAN通信单元、主传感器单元和驱动单元,第二处理器单元分别连接第二CAN通信单元、主传感器单元和驱动单元;
管道组件包括铺设在电池箱内的管道件,管道件连接有灭火剂供应装置,管道件上设有可控阀门;喷嘴安装在电池箱内并与管道件连通;
火灾抑制模块安装在电池箱内,并与喷嘴连接,用于控制喷嘴工作;
手控模块和报警模块均安装在驾驶舱内,第一处理器单元用于根据受控模块的输入指令控制可控阀门和喷嘴工作;
第一处理器单元通过无线通信单元分别连接受控模块和报警模块,第一处理器单元和第二处理器单元之间通过第一CAN通信单元和第二CAN通信单元通信;
第二处理器单元内紧急灭火时间值,第二处理器单元用于在主传感器单元检测到火情时控制可控阀门开启并控制喷嘴持续工作紧急灭火时间值;火灾抑制模块用于在紧急灭火时间值结束后调整喷嘴工作方式并控制喷嘴持续工作至电池箱内环境参数达到预设的安全参数;
包括多个分别对应各电池箱的探测模块、火灾抑制装模块、管道组件和喷嘴,手控模块包括多个分别对应各电池箱的控制按钮,主控模块中包括分别对应各电池箱并安装在对应的电池箱外部的备用传感器单元;第一处理器用于根据探测模块或者备用传感器单元的检测到的火灾信息控制报警模块进行报警;
主传感器单元用于从电池箱内部检测电池火灾,以便在火灾萌芽阶段及时发现,以便及时消除火情,避免电池箱受损;
主传感器单元的设置,保证了火灾监控的及时,有利于火灾及早发现和消除;备用传感器单元的设置,由于电池箱的隔离,保证了备用传感器单元有足够的时间将火灾信息传递出去,保证了火灾监控的可靠;
备用传感器单元用于从电池箱外部检测电池火灾,有利于在电池箱内的探测模块由于火灾受损时,通过备用传感器进一步检测火灾,保证火灾监控的可靠;
首先当某个电池箱起火,则主传感器单元最先监测到火灾信息并发送给第二处理器单元,第二处理器单元通过驱动单元控制可控阀门开启并控制喷嘴工作进行灭火;然后由火灾抑制模块再次控制喷嘴工作以抑制火灾复发;此时,由于火灾及时消灭,备用传感器单元没有检测到火灾信息;
如果电池箱起火严重,探测模块被火灾损坏,则备用传感器将火灾信息发送给第一传感器单元,第一传感器单元控制报警模块报警,驾驶员通过手控模块箱第一处理器单元输入灭火指令,由第一处理器单元控制对应的可控阀门和喷嘴工作以进行灭火。
2.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,无线通信单元采用4G无线通信单元。
3.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,备用传感器单元包括一氧化碳传感器、VOC传感器、火焰传感器、压力传感器以及温湿度传感器中的一个或多个。
4.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,主传感器单元包括一氧化碳传感器、VOC传感器、火焰传感器、压力传感器以及温湿度传感器中的一个或多个。
5.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,第二处理器单元用于根据主传感器单元的检测结果通过驱动单元控制可控阀门和喷嘴工作。
6.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,安全参数为电池箱内的温度小于或等于150摄氏度。
7.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,报警模块采用声光报警器,且报警模块中包含于各电池箱分别对应的报警灯。
8.如权利要求1所述的动力锂电池箱自适应火灾防控装置,其特征在于,管道件采用高温软管或者不锈钢波纹管。
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