[发明专利]电动汽车数据存储装置及其控制方法、监控系统

说明书

本发明涉及电动汽车数据存储装置及其控制方法、监控系统；包括CAN总线以及与CAN总线连接的远程通信模块、电池管理系统、整车控制器和汽车仪表；电池管理系统用于实时检测汽车动力蓄电池状态信息，并在汽车动力蓄电池状态为故障时生成电池故障信号；整车控制器用于根据电池故障信号以及整车状态生成控制指令，并控制汽车执行机构执行控制指令；远程通信模块用于根据电池故障信号获取整车数据，并存储整车数据以及将整车数据传输至服务器；汽车仪表设置于汽车乘员舱中，其用于根据电池故障信号进行故障提示。本发明用于在整车发生特定故障时刻储存整车数据和上传整车数据至服务器，为后续故障分析和故障定责提供数据支撑。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，具体涉及电动汽车数据存储装置及其控制方法、监控系统。

背景技术

随着电动汽车的普及与应用，电动汽车逐渐被大家所接收，市场保有量也逐渐增加。电动汽车也会发生各种故障，其中有些严重故障甚至会危及人员和财产安全，例如：电池起火等。这就需要我们对故障时刻做详细分析查明故障原因，甚至故障追责。

虽然我们有一些手段，如：故障码、冻结帧、故障快照等，可以快速地给大部分故障进行定位和定性。但是，对于像动力蓄电池电池热失控导致起火等渐变型的严重故障(故障过程可能是长时间、缓慢的)，故障码、冻结帧等短时间内的数据，难以真实定位具体故障原因，不利于后续故障排查和追责故障件(如动力蓄电池电池内部有很多组件，分别由不同供应商提供，难以追责是哪一类器件不合格导致故障)。

由此，引出有一个部件能够记录和储存整车数据；同时能将整车数据上传服务器和通知车主整车故障，并采取一些应对措施(例如，发生某类故障时，不要用车，甚至靠近汽车)的需求。这样，既方便为后续故障排查和追责提供数据支持，又为及时通知车主采取适当措施，保护人员财产安全。

发明内容

本发明的目的在于提出电动汽车数据存储装置及其控制方法、监控系统，用于在整车发生特定故障时刻储存整车数据和上传整车数据至服务器，为后续故障分析和故障定责提供数据支撑。

为了实现本发明目的，根据本发明第一方面，本发明实施例提供一种电动汽车数据存储装置，包括CAN总线以及与所述CAN总线连接的远程通信模块、电池管理系统、整车控制器和汽车仪表；

所述电池管理系统用于实时检测汽车动力蓄电池状态信息，并在汽车动力蓄电池状态为故障时生成电池故障信号以及将电池故障信号通过所述CAN总线传输给所述远程通信模块、整车控制器和汽车仪表；

所述整车控制器用于根据所述电池故障信号以及整车状态生成控制指令，并控制汽车执行机构执行所述控制指令；

所述远程通信模块用于根据所述电池故障信号获取整车数据，并存储所述整车数据以及将所述整车数据传输至服务器；

所述汽车仪表设置于汽车乘员舱中，其用于根据所述电池故障信号进行故障提示。

本实施例所述装置通过实时检测汽车动力蓄电池状态信息来确定汽车动力蓄电池是否出现故障；当发生汽车动力蓄电池热失控等故障时，本实施例装置能够记录汽车故障和储存整车数据，同时能将整车数据上传服务器和通知车主整车处于故障，并采取一些应对措施，例如发生某类故障时不要用车，甚至不要靠近车辆。由此，既方便为后续故障排查和追责提供数据支持，又为及时通知车主采取适当措施，保护人员财产安全。

优选地，所述电池管理系统包括传感单元和处理单元，所述传感单元用于实时检测汽车动力蓄电池状态信息并将检测到的汽车动力蓄电池状态信息传输给所述处理单元，所述处理单元用于处理所述汽车动力蓄电池状态信息并在汽车动力蓄电池状态为故障时生成电池故障信号。

优选地，所述远程通信模块包括数据获取单元、数据发送单元和数据存储单元，所述数据获取单元用于获取所述电池故障信号并根据所述电池故障信号获取整车数据，所述数据发送单元用于将所述整车数据传输至服务器，所述数据存储单元用于存储所述整车数据。