[发明专利]一种多功能智能自行车有效
| 申请号: | 201910441886.6 | 申请日: | 2019-05-24 |
| 公开(公告)号: | CN110104098B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 张秦玮;谭彩银;杨江春;王世政;文晓丹;闵少武;罗雪婷 | 申请(专利权)人: | 北方民族大学 |
| 主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08;B62J6/20;H02J7/14 |
| 代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 刘岩 |
| 地址: | 750021 宁夏回族*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 智能 自行车 | ||
1.一种多功能智能自行车,其特征在于:包括两个车轮、车架、车筐、高度自动调节装置、鞍座,所述两个车轮与车架的下端转动连接,车筐位于车架的前端,高度自动调节装置的下端与车架的上端套设连接,高度自动调节装置的上端与鞍座固定连接,所述鞍座的后端设有蓄光型发光涂层,以便于夜间在没有灯光的情况下寻车,所述自行车高度自动调节装置包括外套筒、驱动机构、传动筒、升降机构、控制机构,所述外套筒的筒壁有两层,分别为外壁和内壁,外套筒的筒壁的上端封闭且下端敞开,传动筒位于外套筒的外壁和内壁之间,外套筒的外壁设有水平的弧形槽孔,驱动机构穿过外套筒的外壁的弧形槽孔与传动筒啮合连接,控制机构与驱动机构电性连接,以控制驱动机构带动传动筒转动,传动筒与外套筒的内壁相邻的一侧设有两个相正对的竖向凹槽,竖向凹槽的截面呈梯形,所述外套筒的内壁上设有若干定位孔,且外套筒的内壁的同一水平面内有两个相正对的定位孔,所述升降机构位于外套筒中,升降机构包括竖向弹簧、支撑平台、中心轴、若干第一横向弹簧、若干第一卡块、内支撑筒,所述竖向弹簧的上端与支撑平台接触,支撑平台的上表面与中心轴和内支撑筒的下端固定连接,若干第一横向弹簧呈放射状均匀分布在中心轴上,且若干第一横向弹簧在同一水平面内,第一横向弹簧的数量与外套筒的内壁上的定位孔的数量相同,第一横向弹簧的第一端与中心轴固定连接,第一横向弹簧的第二端与第一卡块的第一端固定连接,第一卡块与内支撑筒的侧壁卡合连接,相应的,内支撑筒的侧壁设有若干与第一卡块相配合的通孔,内支撑筒的上端与鞍座固定连接,当鞍座被调节至预定高度时,其中的两个第一卡块穿过外套筒的内壁定位孔,并进入传动筒的竖向凹槽,使第一卡块与内支撑筒的通孔、外套筒的内壁定位孔三者配合连接,实现定位。
2.如权利要求1所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述驱动机构包括电机外壳、驱动电机、传动齿轮,所述电机外壳与外套筒固定的外壁固定连接,驱动电机设置在电机外壳中,驱动电机的转轴与传动齿轮套设连接,传动齿轮与传动筒啮合连接。
3.如权利要求1所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述升降机构还包括第二卡块、第二横向弹簧,所述第二卡块位于第一卡块的上方,第二卡块的体积大于第一卡块的体积,且第二卡块的下表面为楔形,第二卡块与第二横向弹簧的第一端固定连接,第二横向弹簧的第二端与中心轴固定连接,在内支撑筒的侧壁上设有与第二卡块匹配的通孔,在外套筒的内壁上设有与第二卡块相匹配的凹槽,该凹槽的位置高于传动筒的上端的端面,以防止第二卡块卡入该凹槽时与传动筒发生干涉。
4.如权利要求2所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述控制机构包括角度传感器、控制器、无线通信模块、远程控制模块,所述角度传感器设置在驱动电机的转轴上,角度传感器、驱动电机与控制器电性连接,角度传感器采集驱动电机转动的角度信号并以模拟信号的形式传输至控制器,控制器将模拟信号生成实时角度值,控制器还设有若干基础角度值,当实时角度值与选定的基础角度值相等时,控制器控制驱动电机停止转动,控制器还与远程控制模块通过无线通信模块连接,以进行远程控制,远程控制模块设有若干身高范围值,每一个身高范围值对应一个基础角度值,当用户输入的身高值落入对应的身高范围值内时,远程控制模块发出信号,选定对应的基础角度值,控制器启动驱动电机转动,直至达到选定的基础角度值。
5.如权利要求1所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述车轮的轮毂上设有反光涂层,以便于夜间在灯光的照射下寻车。
6.如权利要求1所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述车筐的底部设有太阳能电池板,太阳能电池板与驱动机构和控制机构电性连接,以供应电能。
7.如权利要求1所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述车架的脚踏板上设有定子,车架的脚踏板的转轴上设有转子,车架上设有蓄电池,以在骑行过程中通过切割磁感线发电并存储。
8.如权利要求1所述的一种多功能智能自行车,其特征在于:所述多功能智能自行车还包括前轮支座和后轮支座,以限定自行车移动,所述前轮支座的上端设有卡槽,以防止自行车的前轮转动,所述后轮支座的上端这有支架,支架的上端与自行车的后轮的转轴通过轴承套设连接,以支撑自行车后轮。
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