[发明专利]一种快速放油阀在审

专利信息
申请号: 201910440968.9 申请日: 2019-05-24
公开(公告)号: CN110285223A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 顾兴明 申请(专利权)人: 泰州龙通贸易有限公司
主分类号: F16K1/32 分类号: F16K1/32;F16K27/02;F16N33/00
代理公司: 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 代理人: 丁国勇
地址: 225300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 油阀 活塞柱 快速放油阀 防尘塞 出油孔 连接杆 弹簧 换油 油封 客户 高强度钢板 安装固定 保养效率 便于拆卸 辅料成本 劳动成本 连接固定 前侧表面 安置 垫片 铜盖 密封 经销商 保养 帮助
【说明书】:

本发明公开了一种快速放油阀,包括防尘塞和油阀本体,所述油阀本体的前侧表面设置有防尘塞,且油阀本体的后方固定有出油孔,所述油阀本体的内部安置有活塞柱,且活塞柱的后方安置有油封,所述油封的后方安装固定有活塞柱连接杆,所述活塞柱连接杆的后方连接固定有弹簧,且弹簧的后方密封有铜盖,所述油阀本体的前后方固定安装有垫片。该快速放油阀安装的防尘塞能够便于拆卸,从而帮助经销商提升快速保养效率,降低劳动成本,增加客户粘度等,出油孔的结构能够方便换油,帮助客户来店保养时换油更加干净,降低客户等待时间等,降低s店的辅料成本,油阀本体的高强度钢板材质,强度高,经久耐用。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种快速放油阀。

背景技术

放油阀广泛使用于汽车发动机和各类机床上,在汽车上使用的的放油阀简称汽车放油阀,用以替换汽车油底壳上的放油螺栓,通过真空设备形成的吸力将发动机、波箱等废润滑油快速抽出来排放到密封的容器里面,避免了废机油对大气、土壤和水质的污染,可以彻底将废润滑油吸出来的一款专利产品,不但使得新润滑油不会被二次污染,延长了发动机的使用寿命的同时,提升了汽车维修企业的工作效率。

现市场上的放油阀扭距过大容易断裂,且安装不正有渗漏现象。鉴于以上现有技术中存在的缺陷,有必要将其进一步改进,使其更具备实用性,才能符合实际使用情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种快速放油阀,以解决上述背景技术中提出现市场上的放油阀扭距过大容易断裂,且安装不正有渗漏现象的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种快速放油阀,包括防尘塞和油阀本体,所述油阀本体的前侧表面设置有防尘塞,且油阀本体的后方固定有出油孔,所述油阀本体的内部安置有活塞柱,且活塞柱的后方安置有油封,所述油封的后方安装固定有活塞柱连接杆,所述活塞柱连接杆的后方连接固定有弹簧,且弹簧的后方密封有铜盖,所述油阀本体的前后方固定安装有垫片。

优选的,所述防尘塞与活塞柱之间为可拆卸结构。

优选的,所述弹簧为可伸缩结构,同时弹簧与活塞柱连接杆之间为组合结构,弹簧套接在活塞柱连接杆的外部。

优选的,所述油阀本体的材质为高强度钢板。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:该快速放油阀设置的防尘塞能够便于拆卸,从而帮助经销商提升快速保养效率,降低劳动成本,增加客户粘度等,出油孔的结构能够方便换油,帮助客户来店保养时换油更加干净,降低客户等待时间等,降低s店的辅料成本,油阀本体的高强度钢板材质,强度高,经久耐用。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明油阀本体结构示意图。

图中:1、防尘塞,2、活塞柱,3、油封,4、活塞柱连接杆,5、弹簧, 6、铜盖,7、垫片,8、油阀本体,9、出油孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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