[发明专利]涡轮增压器和带有燃料电池与涡轮增压器的驱动系统在审
| 申请号： | 201910439332.2 | 申请日： | 2019-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN110529253A | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | J-C.哈格;L.奥拉斯;C.海因茨;K.巴托洛梅 | 申请（专利权）人： | 曼恩能源方案有限公司 |
| 主分类号： | F02C6/10 | 分类号： | F02C6/10;F04D25/08;F04D25/04;F02C7/06;F04D29/056 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 代易宁;刘茜<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮机 涡轮增压器 膨胀 涡轮机转子 压缩机转子 压缩机 压缩 涡轮机壳体 压缩机壳体 驱动系统 燃料电池 | ||
1.一种涡轮增压器(1)，
带有用于使第一介质膨胀的涡轮机(2)，其中，所述涡轮机(2)包括涡轮机壳体(4)和涡轮机转子(5)，
带有利用在所述第一介质的膨胀期间在所述涡轮机(2)中提取的能量用于压缩第二介质的压缩机(3)，其中，所述压缩机(3)包括压缩机壳体(6)和压缩机转子(7)，其中，待膨胀或膨胀的所述第一介质的温度低于待压缩或压缩第二介质的温度，
其中，所述涡轮机转子(5)与所述压缩机转子(7)相互直接连接。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器，其特征在于，
所述涡轮机(2)是带有经受径向流入和轴向流出的涡轮机转子(5)的径流式涡轮机，
所述压缩机(3)是带有经受轴向流入和径向流出的压缩机转子(7)的径流式压缩机，
所述涡轮机转子(5)与所述压缩机转子(7)背靠背地安置并且相互直接连接。
3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机转子(5)与所述压缩机转子(7)在没有轴位于中间的情况下相互直接连接。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，侧向地安装由所述涡轮机转子(5)和所述压缩机转子(7)组成的单元。
5.根据权利要求4所述的涡轮增压器，其特征在于，
在所述第一介质的流动方向上看，在所述涡轮机转子(5)下游布置有至少一个第一轴承(8)，
在所述第二介质的流动方向上看，在所述压缩机转子(7)上游布置有至少一个第二轴承(9)。
6.根据权利要求5所述的涡轮增压器，其特征在于，
相应的第一轴承(8)整体形成在所述涡轮机壳体(4)中，
相应的第二轴承(9)整体形成在所述压缩机壳体(6)。
7.根据权利要求1至6中的任一项所述的涡轮增压器，其特征在于，所述涡轮机壳体(4)与所述压缩机壳体(6)在没有轴承壳体位于中间的情况下相互连接。
8.一种驱动系统，具有
燃料电池，
根据权利要求1至7中的任一项所述的涡轮增压器(1)，其中，所述涡轮增压器的涡轮机(2)使作为第一介质的燃料电池的废气膨胀。
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