[发明专利]用于控制氧传感器的方法和系统

权利要求书

1.一种用于氧传感器的操作方法，所述用于氧传感器的操作方法包括：

在所述氧传感器暴露于第一富空气-燃料混合物的燃烧产物时根据第一曲线来调整施加到氧传感器加热器的电压，所述第一曲线描述暴露于第二富空气-燃料混合物的燃烧产物的所述氧传感器的氧传感器电极阻抗与氧传感器温度之间的关系。

2.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括：

在所述氧传感器暴露于第一稀空气-燃料混合物的燃烧产物时根据第二曲线来调整施加到所述氧传感器加热器的所述电压，所述第二曲线描述暴露于第二稀空气-燃料混合物的燃烧产物的所述氧传感器的氧传感器电极阻抗与氧传感器温度之间的关系。

3.如权利要求2所述的方法，其中所述第一曲线是从第三曲线和第四曲线得到的，所述第三曲线描述暴露于所述第二富空气-燃料混合物的燃烧产物的老化的氧传感器的氧传感器电极阻抗与氧传感器温度之间的关系，所述第四曲线描述暴露于所述第二富空气-燃料混合物的燃烧产物的新的氧传感器的氧传感器电极阻抗与氧传感器温度之间的关系。

4.如权利要求3所述的方法，其中所述第二曲线是从第五曲线和第六曲线得到的，所述第五曲线描述暴露于所述第二稀空气-燃料混合物的燃烧产物的所述老化的氧传感器的氧传感器电极阻抗与氧传感器温度之间的关系，所述第六曲线描述暴露于所述第二稀空气-燃料混合物的燃烧产物的新的氧传感器的氧传感器电极阻抗与氧传感器温度之间的关系。

5.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括从所请求的氧传感器电极阻抗减去实际氧传感器电极阻抗，以调整施加到所述氧传感器加热器的所述电压。

6.如权利要求1所述的方法，其中经由第一数值系数和第二数值系数来描述所述第一曲线。

7.如权利要求2所述的方法，其中经由第一数值系数和第二数值系数来描述所述第二曲线。

8.如权利要求1所述的方法，其中在确定所述氧传感器阻抗稳定的条件期间调整所述电压。

9.一种混合动力车辆，所述混合动力车辆包括：

动力传动系统，所述动力传动系统包括发动机、马达/发电机、电池和联接到车轮的变速器；

三元催化剂，所述三元催化剂布置在发动机排气通道中；

第一加热型排气氧(HEGO)传感器，所述第一加热型排气氧传感器在所述排气通道中布置在所述三元催化剂的下游；

第二HEGO传感器，所述第二HEGO传感器在所述排气通道中布置在所述三元催化剂的上游；

控制器，所述控制器包括其中存储有指令的非暂时性存储器，所述指令可由所述控制器执行以：

响应于所述第一HEGO的所请求的电极阻抗而调整施加到所述第一HEGO的加热器的第一电压，所述所请求的电极阻抗是经由表示老化的氧传感器的第一曲线和表示新的氧传感器的第二曲线而产生，以及响应于所述第二HEGO的所请求的电极阻抗而调整施加到所述第二HEGO的加热器的第二电压，所述所请求的电极阻抗是经由表示所述老化的氧传感器的所述第一曲线和表示所述新的氧传感器的所述第二曲线而产生。

10.如权利要求9所述的混合动力车辆，所述混合动力车辆还包括用于基于所述第一曲线、所述第二曲线和所述HEGO的实际电极阻抗而产生第三曲线的附加指令。

11.如权利要求9所述的混合动力车辆，其中产生所述第三曲线包括对作为产生所述第三曲线的基础的数值内插因子进行滤波。

12.如权利要求11所述的混合动力车辆，所述混合动力车辆还包括用于迭代地确定所述数值内插因子的附加指令。

13.如权利要求9所述的混合动力车辆，所述混合动力车辆还包括用于确定在所述HEGO暴露于燃烧的稀空气-燃料混合物的排气时的电极阻抗的附加指令。

14.如权利要求9所述的混合动力车辆，所述混合动力车辆还包括用于确定在所述HEGO暴露于燃烧的富空气-燃料混合物的排气时的电极阻抗的附加指令。