[发明专利]一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件在审
| 申请号: | 201910430317.1 | 申请日: | 2019-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN110130209A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
| 发明(设计)人: | 李怀峰;张常勇;王宏博;王志英;徐润;白光耀 | 申请(专利权)人: | 山东省交通规划设计院 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D101/26 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
| 地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翼缘板 横向钢板 钢结构 方向平行 纵向钢板 工字钢 腹板 开孔板连接件 延伸 组合桥梁 横向剪切力 抗剪切性能 纵向剪切力 腹板顶端 固定设置 结构增强 竖直布置 水平布置 整体受力 剪切力 结合部 连接件 均布 背离 桥梁 | ||
1.一种用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,包括固定设置于钢结构腹板顶端和/或底端的翼缘板,所述翼缘板与钢结构腹板的延伸方向平行,所述翼缘板水平布置;
所述翼缘板中背离钢结构腹板的表面沿钢结构腹板延伸方向均布设有多个工字钢,所述工字钢包括横向钢板和设置于横向钢板两端的纵向钢板;
所述横向钢板所在的平面与桥梁延伸方向平行,所述纵向钢板所在的平面与翼缘板的延伸方向平行;
所述横向钢板与纵向钢板均竖直布置,所述工字钢与翼缘板固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,相邻工字钢之间设有剪力钉,所述剪力钉与翼缘板固定连接,剪力钉与翼缘板所在的平面垂直。
3.根据权利要求1所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,每个横向钢板中设置有不少于一个第一通孔,数量根据计算确定,配合使用的一组第一通孔的轴线重合,第一通孔中贯穿有所述加强钢筋。
4.根据权利要求3所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,每个纵向钢板中设置有两个第二通孔,所述第二通孔分别设置于横向钢板两侧,同一个工字钢中位于横向钢板同一侧的第二通孔的轴线重合;
轴线重合的两个第二通孔通过U型钢筋连接,所述U型钢筋的两平行段竖直布置且朝着远离钢结构腹板的方向伸出。
5.根据权利要求4所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,所述U型钢筋的两平行段末端与翼缘板的距离大于工字钢及剪力钉的高度。
6.根据权利要求4所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,所述第一通孔距离翼缘板的距离大于第二通孔距离翼缘板的距离。
7.根据权利要求4所述的用于钢混组合桥梁的开孔板连接件,其特征在于,多组工字钢在翼缘板延伸方向的投影重合。
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