[发明专利]基于条件滤波GAN的桥梁裂缝检测及分类方法在审
| 申请号: | 201910430207.5 | 申请日: | 2019-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN110147842A | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
| 发明(设计)人: | 郭黎;陈锦皓;廖宇;姚红英;吕彬骑;李晓艳 | 申请(专利权)人: | 湖北民族大学 |
| 主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
| 地址: | 445000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滤波 基于条件 桥梁裂缝 裂缝 标签 建立数据库 分类结果 分类图片 建立条件 交替迭代 裂缝检测 图像像素 网状裂缝 网络 判别器 生成器 网络权 分类 检测 桥梁 线状 输出 更新 图片 | ||
本发明涉及一种基于条件滤波GAN网络的桥梁裂缝检测及分类方法,涉及裂缝检测技术领域,包括以下步骤:S1:依照三类桥梁危险等级,各选取适量图片,并添加对应标签,根据实际情况选取图像像素,建立数据库,所述三类桥梁危险等级包括线状裂缝、块状裂缝和网状裂缝;S2:建立条件滤波GAN网络;S3:训练判别器D和生成器G,在训练的过程中采用固定一方,更新另一方的网络权重,交替迭代;S4:输入待分类图片到条件滤波GAN网络,输出对应标签,得出分类结果。
技术领域
本发明属于桥梁裂缝的分类技术领域,涉及一种基于条件滤波GAN的桥梁裂缝检测及分类方法。
背景技术
随着我国经济发展、城市化进程的加快、高铁等国家工程飞速发展,在公路、铁路或是城市农村水利建设中,修建的跨越式障碍的各类桥梁数目日益激增,桥梁在国民经济发展中起着举足轻重的作用,同时也是我国综合实力的一种体现。由于桥梁的普遍存在性,桥体的结构性和持久性不容忽视。裂缝作为一种主要的桥体结构性病害特征,对桥体结构的耐久性和安全性产生的危害最大,因此,裂缝使其健康状况的主要评价指标之一。
目前的裂缝检测分类方法也各种各样,大部分算法利用的基本特征是一致的,而且算法的流程也大致相同:预处理,裂缝区域检测与分割,后处理与特征描述,运用分类算法进行分类,现有的桥梁裂缝检测分类算法仍存在较多缺陷,远不能满足其需求。
生成式对抗网络处理图像有以下四个优势:
1、根据实际的结果,它们看上去可以比其它模型产生了更好的样本(图像更锐利、清晰)。
2、生成对抗式网络框架能训练任何一种生成器网络。
3、不需要设计遵循任何种类的因式分解的模型,任何生成器网络和任何鉴别器都会有用。
4、无需利用马尔科夫链反复采样,无需在学习过程中进行推断,回避了近似计算棘手的概率的难题。
然而,CGAN这种不需要预先建模的方法缺点是太过自由了,对于较大的图片,较多的pixel的情形,基于简单GAN的方式就不太可控了。为了解决GAN太过自由这个问题,就是给GAN加一些约束,于是便有了CGAN。CGAN强大之处在于可以自动的学习原始真实样本集的数据分布,对于大批量图像数据可以进行简单有效的分类。
可以将CGAN看作条件滤波GAN的一个特例,条件滤波GAN直接使用可观测变量(例如,属性存在的二进制指示符)来表示属性,因此其可控性极强,为生成具有明显几何特征的标签图形提供便利。属性的变化是不可选择的时候,它具有与CGAN相同的体系结构,因此,条件滤波GAN可以被看作是CGAN的自然延伸。
简言之,用于检测裂缝的特征多种多样,但是简单而又高效的检测进而进行裂缝分类是一个难点。如何生成准确高效的分类模型,从而快速判断桥梁裂缝类型都是非常具有挑战性的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种基于条件滤波GAN网络的桥梁裂缝检测及分类方法,条件滤波GAN网络,不仅富有表现力,更具有属性的可控性,我们可以通过GAC生成或编辑图像,同时直观地控制属性的变化。而且如此可控,以至于可以直观地找到并获得期望的具有明显几何特征的标签图像。进而准确高效的进行桥梁裂缝分类。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种基于条件滤波GAN网络的桥梁裂缝检测及分类方法,包括以下步骤:
S1:依照三类桥梁危险等级,各选取适量图片,并添加对应标签,根据实际情况选取图像像素,建立数据库,所述三类桥梁危险等级包括线状裂缝、块状裂缝和网状裂缝;
S2:建立条件滤波GAN网络;
S3:训练判别器D和生成器G,在训练的过程中采用固定一方,更新另一方的网络权重,交替迭代;
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